10月29日，海尔集团旗下的供应链管理公司日日顺宣布撤回其在创业板的IPO申请，尽管公司早在2023年5月成功过会。此次撤单发生在提交注册近一年半无果的情况下，引发市场对该公司财务状况和业务独立性的关注。
日日顺的上市申请最早在2021年5月12日获受理，但由于财务数据更新未及时完成，审核进展滞缓。今年3月和9月，公司接连收到更新财务资料的要求，而9月的提交并未按时完成，最终导致公司选择在10月29日撤回上市申请。日日顺的业绩在2022年有所下滑，2020年至2022年分别实现营收140.36亿、171.63亿和168.47亿，净利润分别为4.31亿、5.79亿和5.75亿。
除了财务状况，日日顺与海尔集团及阿里系客户的密切业务关联也成为监管关注的重点。2020至2022年，来自关联方海尔系客户的收入占比分别为33.13%、30.60%和31.55%，而来自阿里系客户的收入占比分别为15.80%、15.00%和15.80%。公司在报告中表示，这些交易均基于公平合理的合作基础，但仍难免引发市场对其独立运营能力的疑虑。此外，海尔集团控股的日日顺还与两家联合保荐机构中金公司和招商证券存在股权关系，加深了外界对公司治理结构的复杂性和独立性的关注。
值得注意的是，海尔智家于同日宣布通过表决权委托协议将日日顺并入合并报表，以深化物流一体化改革，提升运营效率。这一策略似乎表明，海尔集团对日日顺独立上市的需求有所缓解，可能将重点转向在集团内部整合物流业务。
根据公开数据显示，2023年已有多达46家企业在成功过会后主动撤单，其中创业板最多，达41家。撤单原因通常包括业绩未达标、市场定位调整或因重大舆情而撤回等。业内人士指出，随着交易所提高上市标准，企业若无法满足新的要求，选择撤回不失为合理决策。
此次日日顺撤单反映了在市场和监管要求日益严格的背景下，企业IPO不仅需要过会，还需符合财务稳定性和独立性等更高标准。
