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上汽旗下智己汽车公开向小米汽车致歉

上汽旗下智己汽车公开向小米汽车致歉

TraderKnows Operation TeamTraderKnows Operation Team
2024-04-09
Zusammenfassung:智己汽车在凌晨发布了致歉函,并向小米汽车和所有粉丝、用户诚挚致歉。

今日早晨,一场关于智己汽车和小米汽车的技术信息误传引爆了微博热搜。

在4月8日举办的智己L6超级智能轿车发布会上,智己汽车宣称其采用了前后双碳化硅电驱技术,与小米汽车的SU7 Max版本相比,形成了一种竞争对比。

智已汽车发布会

然而,当晚小米汽车产品经理潘晓雯在微博上澄清了这一说法,指出小米SU7全系全域采用碳化硅技术,包括前后电驱以及车载充电机和热管理系统的压缩机。

碳化硅

随后,智己联席CEO刘涛公开承认错误,承认了发布会上的信息错误,并向小米汽车和公众致歉。

刘涛致歉

小米公司发言人则敦促智己公司立即公开澄清并正式道歉,不接受个人轻描淡写的非正式道歉。凌晨一点,小米公司发言人表示,对于智己公司的骚扰和抹黑行为,他们的忍耐已经有限度,如果得不到智己公司的正式道歉,将采取法律手段维护自身权益。

小米汽车发言1

小米汽车发言2

小米汽车发言3

在此次事件中,智己汽车也在凌晨发布了致歉函,承认了团队内容审核疏漏所造成的关键参数错误标注,并向小米汽车和所有粉丝、用户诚挚致歉。

智已汽车致歉函

智己汽车在致歉函中澄清,小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。智己汽车也表达了对小米汽车的尊重和致歉之意,对内审疏漏导致的负面影响深感抱歉。

SKYPE 图

公众号2

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TraderKnows Operation Team
Verfasst vonTraderKnows Operation Team
Erstellungsdatum:2024-04-09 03:38
Zuletzt aktualisiert:2024-04-09 05:07
Unabhängige Analyse: Manuell recherchiert und überprüft vom Compliance-Team von TraderKnows auf Grundlage öffentlicher Register von Aufsichtsbehörden.
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