ブラジルの航空機メーカーEmbraerは木曜日に、2024年第2四半期に47機の航空機を納入し、前年同期比88％の増加を記録したと発表しました。航空宇宙業界のサプライチェーン問題が依然として存在するにもかかわらず、年間予測を再確認しました。
世界で3番目に大きな航空機メーカーとして、Embraerは4月から6月の間に19機の商用機と27機のビジネスジェット、そして1機のC-390ミレニアム防衛機を納入しました。
証券書類の中で、Embraerは6月末時点での未納入受注総額が211億ドルに達し、7年間で最高であると述べました。
この納入報告書は、航空機メーカーが通常重大な受注を発表するファーンバラ航空ショーの数日前に発表されました。投資家はEmbraerの需要見通しに楽観的であり、今年に入ってからEmbraerの株価は80％以上上昇しています。
エアバスやボーイングの大型単通路機の供給が不足しているため、Embraerの次世代E2ジェット機の需要が強く、ビジネスジェットの購入オプションを固定注文に転換することにも成功しました。
このブラジル企業は今年72機から80機の商用機を納入する予定で、昨年の64機から増加しています。また、125機から135機のビジネスジェットも納入する予定で、2023年の115機を上回ります。
CEOのFrancisco Gomes Neto氏は先月ロイターに対し、会社は今年の商用機納入目標を達成することに自信を持っており、来年には航空会社に最大90機のE-Jetを納入できると語りました。
