ニューヨークの交通機関は水曜日に投票し、6月30日に開始予定だったマンハッタンの混雑料金計画を無期限で停止することを決定しました。これは州知事の指示によるものです。
大都市圏交通局（MTA）はこの計画の停止を投票で決定し、第2アベニュー地下鉄の延伸、老朽化した信号システムや列車の更新、250台の電動バスの購入など、165億ドルの大規模な資本プロジェクトを棚上げすることを発表しました。
ニューヨーク州監査長トーマス・ディナポリは火曜日に発表した報告書で、州政府は混雑料金の収入損失に対処するために、現在の554億ドルの交通資本計画から170億ドルを削減する必要があると見積もっています。
MTAはすでに契約をキャンセルし、重要な地下鉄延伸プロジェクトの作業を中止しました。これにより連邦助成金が危険にさらされる可能性があると述べました。
「混雑料金についての意見はどうであれ、制御不能な交通がニューヨークの経済に与える影響を否定することはできません。この状況は全国の都市にも影響を及ぼしています」とMTAのCEOジャノ・リーバー氏は述べました。
州知事のキャシー・ホクルは、この実施を停止する決定に際し、高インフレを挙げ、追加料金によって通勤者や観光客がマンハッタンに来ないことを防ぎたいと述べました。
