国内生産量の減少、水力発電の困難、火力発電の需要増加などの影響で、中国の8月の動力石炭輸入量がわずかに増加すると予想されます。
大規模商品データ会社Kplerによると、今月は2895万トンの動力石炭が中国の港に到着すると予測されており、これは7月の2880万トンを上回るだけでなく、5月以来の最高水準です。
中国は、世界最大の石炭の輸入国、生産国、消費国です。国内生産量の減少、水力発電の困難、火力発電の需要増加などの影響を受け、今年中国は石炭の輸入を増やしました。Kplerのデータによると、3月以降、6月の2763万トンを除いて、毎月2800万トンを超える動力石炭が中国に海上輸入されています。2022年の海上輸入量は8ヶ月間2000万トンを下回り、11月のみ2400万トンを突破しました。
輸入石炭の強い需要は、火力発電の増加を反映しています。データによると、中国の7月の火力発電量は記録的な6000億キロワット時（kWh）に達し、2022年の同じ期間の5560億キロワット時を上回りました。一方、7月の水力発電量は前年同期の1460億キロワット時から1210億キロワット時に減少しました。
火力発電による需要増加だけでなく、石炭鉱山の安全検査による国内石炭生産の減少も、今年中国が石炭輸入を増やす主な理由です。データによると、中国の7月の石炭日産量は9ヶ月間で最低の1218万トンに落ち込み、7月の石炭総生産量は6月に比べ6.3%減少し3.754億トンとなりました。
石炭生産の減少、火力発電の需要の増加により、中国国内の動力石炭価格はじわじわと上昇しています。8月28日の秦皇島港の動力石炭基準価格は、スチールホームの評価によると、トンあたり835元（約114.54ドル）で、6月5日のトンあたり770元の最低点から8.4%上昇しました。
最近、中国はオーストラリア石炭の輸入禁止を解除した後、オーストラリアの動力石炭の購入を再開しました。低エネルギー消費のオーストラリアの動力石炭は、中国の公共事業会社に常に好まれています。Kplerのデータによると、今年4月以降、中国はオーストラリアから480万トン以上の動力石炭を輸入しています。
大規模商品価格報告機関Argusによると、8月25日までの1週間で、オーストラリアのニューキャッスル港の5500 kcal/kg石炭の価格は1トンあたり84.35ドルに下落しました。この価格は前週の85.19ドル/トンよりも低く、1月の終わりのピーク135.29ドル/トンよりもずっと低いです。
さらに、中国はここ数ヶ月間、大量のインドネシア石炭を輸入しています。インドネシアの石炭は灰分と硫黄含有量が少なく、通常、中国国内の石炭と混合して使用されます。Kplerは、中国が8月にインドネシアから輸入する石炭が1881万トンに達し、5月以来の最高水準を更新すると予測しています。
