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現代自動車はLGと提携し、インドネシアで初の電気自動車用電池工場を設立し、収益性の高い市場を開拓します。

現代自動車はLGと提携し、インドネシアで初の電気自動車用電池工場を設立し、収益性の高い市場を開拓します。

TraderKnowsTraderKnows
2024-07-03
要約:現代自動車とLGは今週水曜日に、インドネシアに電気自動車用バッテリー工場を開設すると発表しました。これはインドネシア初の電気自動車バッテリー工場となります。

韓国現代自動車グループとLGエネルギーソリューション(LGES)は水曜日にインドネシアで同国初の電気自動車用バッテリー工場を開設し、年間生産能力は10ギガワット時(GWh)に達します。

インドネシア政府は、現代自動車とLGESが最大98億ドルを投資することを約束し、豊富なニッケルと銅の資源を活用して東南アジア最大の経済圏で電気自動車のサプライチェーンを発展させるための取り組みであると述べています。

現代自動車グループのチェアマン、チョン・ウィソンは工場の開会式で、「この国の鉄やニッケルなどの鉱物資源は、世界中の数百万台の電気自動車を推進する重要な要素です」と述べました。

この工場は、インドネシア製バッテリーを使用するSUV「Kona Electric」を年間5万台生産する現代自動車の工場と統合されています。

現代とLGESはまた、20億ドルを投資して20ギガワット時の生産能力を追加するためのバッテリー工場の第2段階開発を開始する準備を進めています。

両社は2021年に西ジャワ州に11億ドルを投資して、年間15万台以上の電気自動車にバッテリーを供給できる工場を建設することを発表しました。

インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、この工場がインドネシアを世界的な電気自動車サプライチェーンの重要拠点として確立し、国内加工産業を構築するものであると述べました。

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TraderKnows
執筆者TraderKnows
作成日:2024-07-03 05:30
最終更新日:2024-07-03 06:47
独立調査:本記事は、TraderKnowsのコンプライアンス審査チームが公開データに基づき、詳細な調査を行ったうえで人手により執筆したものです。
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投資とは、資金や他のリソースを何らかの資産やプロジェクトに投じて、将来利益や利益を得ることを期待する行為です。投資の目的は、通常、資産価値を増加させること、財務目標を実現すること、価値の保持や増加を図ること、あるいは特定の目標を達成することにあります。

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