日本の自動車メーカー、日産自動車と本田自動車は、標準化された車両ソフトウェアの使用を検討し、電気自動車の充電に関して協力することを考えています。これは、コストを削減する可能性があると日経新聞は木曜日に報じました。
日産と本田は3月に、世界の電気自動車市場でより大きなシェアを獲得するために、電気自動車の部品生産において戦略的な協力を検討していると発表しました。この市場は今後数年間で成長が見込まれています。
日経新聞は、これら二つの日本の第二大および第三大自動車メーカーが、コストを削減するために車を制御するオペレーティングシステムの共同開発を計画していると報じましたが、情報源は明示されていません。
日経新聞はさらに、日産と本田が電気自動車分野での競争力を高めるために、充電インフラストラクチャーに関して協力する可能性があると指摘しており、彼らが六つの分野で協力することが見込まれています。
日産の最高経営責任者である内田誠氏は3月に、日本国内外のどの地域でも協力をいとわないと述べました。
日産は日経新聞の報道に対してコメントを控えましたが、両社がさまざまな協力を模索しており、適切な時期に詳細を発表する予定であることを示しました。本田の代表者はコメント要請に応じませんでした。
日産は2010年に大衆市場向けの電気自動車「リーフ」を発売しましたが、本田と日産は特にテスラや中国および韓国の自動車メーカーからの脅威に直面しており、世界の電気自動車市場で激しい競争にさらされています。
