중국 공식 언론 《환구시보》의 보도에 따르면, 베이징은 7월 4일 이전에 중국 전기차에 대한 초기 관세를 철회해 줄 것을 유럽연합에 요청했습니다. 이는 양측이 새로운 무역 협상을 진행하기로 동의한 후 제안된 것입니다.
유럽연합은 7월 4일 이전에 수입된 중국 전기차에 대해 최대 38.1%의 임시 관세를 부과할 계획입니다. 이는 유럽연합이 중국이 전기차 제조업체에게 과도하고 불공정한 보조금을 제공했다고 판단했기 때문입니다.
중국은 여러 차례 유럽연합에 이 관세를 철회할 것을 촉구하며 협상에 응할 의향이 있음을 밝혔습니다. 베이징은 특히 트럼프 행정부가 중국 상품에 부과한 관세로부터 아직 회복하지 못한 상황에서 다시 관세 전쟁에 휘말리고 싶지 않지만, 만약 관세 전쟁이 발생한다면 중국 기업을 보호하기 위해 모든 조치를 취할 것이라고 강조했습니다.
유럽연합 집행위원회 위원 발디스 돔브로브스키스와 중국 상무부 장관 왕원타오가 토요일에 전화 통화한 후, 양측은 관세 협상을 시작하기로 동의했습니다. 당시 독일 경제부 장관이 중국을 방문 중이었고, 논의의 문이 "열려 있다"고 밝혔습니다.
《환구시보》는 일요일 저녁에 관찰자들의 말을 인용하여, 협상의 최상의 결과는 유럽연합이 7월 4일 이전에 관세 결정을 철회하는 것이라고 보도했습니다.
신문은 유럽연합의 점점 강화되는 보호주의 조치가 중국의 보복 조치를 초래할 것이며, 무역 마찰의 격화는 양측 모두 "상처를 입는" 결과를 초래할 것이라고 지적했습니다.
유럽연합의 반보조금 조사는 11월 2일에 종료되며, 그때까지 최종 관세가 확정될 것입니다.
중국은 불공정 보조금에 대한 비난을 부인하며, 중국 전기차 산업의 발전은 기술, 시장 및 산업 공급망의 이점에 의한 결과라고 주장했습니다.
