마스크, 백악관 직위 연장 요청 거절당해
두 명의 소식통에 따르면, 미국의 억만장자 엘론 머스크가 트럼프 행정부의 '특별 정부 직원'으로서의 임기를 연장하려 했으나 거절당했다. 이전에 머스크는 짧게 '정부 효율성 부서'를 이끌며 연방 정부의 지출 감소 개혁을 맡아 130일의 임기를 수행했다.
지난 주, 트럼프는 백악관에서 머스크를 위한 환송회를 열고 그의 직위 해임을 발표했지만, 머스크는 연임을 원하며 1조 달러의 연방 예산 감축 목표를 추진하려 했다. 하지만 백악관은 그의 요청을 명확히 거절했다.
퇴임 후 '크고 아름다운' 법안 강력 비판
거절당한 후, 머스크는 소셜 플랫폼 X에서 이틀 동안 트럼프 정부가 추진 중인 '크고 아름다운' 세금 및 재정 지출 법안을 맹렬히 비판했다. 그는 이 법안을 '혐오스럽다'고 표현하며, 대중에게 의원들에게 전화를 걸어 이 법안을 '막으라'고 촉구하여 미국이 '파산'하지 않도록 해야 한다고 말했다.
머스크의 발언은 워싱턴 정계에 충격을 주었고, 법안에 대한 외부의 의구심을 증가시켰을 뿐만 아니라 트럼프 진영 내부의 갈등을 촉발했다. 공화당 하원의원 마조리 테일러 그린은 공개적으로 이 법안에 반대한다고 표시하여 머스크의 영향력이 여전히 강함을 보여주었다.
법안의 적자 효과 논란
미국 의회 예산국(CBO)은 4일 발표한 보고서에서 '크고 아름다운' 법안이 향후 10년 동안 세수 수입을 3.7조 달러 줄이고 미국의 재정 적자를 2.4조 달러 증가시킬 것이라고 밝혔다. 이 법안은 경제 활성화, 감세와 지출 자극을 목표로 하고 있지만, 적자에 대한 잠재적 영향이 논란의 중심이 되고 있다.
상업적 이익이 배후의 원인?
트럼프 측근들은 머스크의 분노가 그의 개인 상업적 이익과 밀접하게 관련되어 있다고 본다. 한편으로는 '크고 아름다운' 법안이 전기차에 대한 세액 공제 정책을 삭감하여 테슬라의 시장 이익에 직접 타격을 가했으며, 다른 한편으로는 머스크가 그의 '스타링크' 위성 시스템을 연방 항공청(FAA)에 제공하도록 여러 차례 제안했지만 채택되지 않았다.
게다가, 트럼프는 지난 주 머스크의 동료 억만장자 자레드 아이작먼의 NASA 국장 임명 추천을 철회하여 머스크와 정부 간의 균열을 더욱 심화시켰다.
분열 심화, 테슬라에 영향 미칠 가능성
미국 매체 Axios는 머스크와 트럼프 정부 간의 분열이 적어도 네 가지 차원에 있다고 분석했다. 이는 전기차 정책, 항공 통신 시스템 구매, NASA 인사 추천 및 그의 백악관 직위에 대한 유지 여부를 포함한다. 이러한 사건들은 두 명의 한때 매우 가까웠던 억만장자가 점점 갈라서고 있음을 시사한다.
현재 머스크는 테슬라 판매 하락의 압박에 직면하며 정책 차원에서도 도전에 직면하고 있다. 트럼프 정부와의 공개적인 충돌은 그가 미국 정치·경제계에서의 추가 전략을 배치하는 데 영향을 미칠 수 있다. 앞으로 머스크가 계속해서 공공 플랫폼을 통해 정부에 압력을 가할지, 또는 새로운 정치적 동맹을 모색할지는 두고 볼 일이다.
