미국 항공사(NASDAQ: AAL)의 주식은 수요일 개장 전 거래에서 8% 이상 하락했으며, 이는 회사가 이번 분기 주당 수익이 감소할 것이라고 경고했기 때문입니다.
회사는 2분기 주당 수익 전망을 이전의 1.15달러에서 1.45달러에서 1.00달러에서 1.15달러로 하향 조정했습니다. 또한, 가용 좌석 조 마일 당 총 수입(TRASM)도 1%에서 3% 감소할 것이라는 이전 예상보다 더 큰 5%에서 6% 감소할 것으로 예상됩니다.
“미국 항공사의 [2분기] 수익 가이던스는 처음 제공될 때 동종 업계와 비교해 더 야심찬 기본 가정이 있었을 수 있습니다,” Evercore ISI의 분석가는 고객에게 보낸 보고서에서 밝혔습니다.
분기별 비행 용량은 2023년 동일한 3개월 기간과 일치할 것으로 예상됩니다. 미국 항공사는 이 수치가 7%에서 9% 증가할 것이라고 언급한 바 있습니다.
연료 비용과 가용 좌석 조 마일 당 비용의 추정치를 하향 조정했음에도 불구하고, 운영 이익률 가이던스 범위도 이전의 9.5%에서 11.5%에서 8.5%에서 10.5%로 하향 조정되었습니다.
한편, 회사는 최고 상업 책임자인 바수 라자가 6월에 퇴사할 것이라고 발표했습니다. 일부 시장 관찰자들은 이 움직임이 미국 항공사의 "전략적 위치"에 대한 의구심을 불러일으킬 수 있다고 생각합니다.
“[미국 항공사의] [장기] 전략은 명백히 실행하는데 시간이 필요합니다,” Jefferies의 분석가는 보고서에서 언급하며, 회사에 대한 등급을 "매수"에서 "유지"로 하향 조정했습니다.
