• Laman Utama
  • Kategori
  • Berita
  • Komuniti
MS
MS
Laman Utama
KategoriBeritaGlosariKomunitiTentang Kami
Hubungi Kami
Media Sosial
Wilayah
🌏Antarabangsa
Wilayah
🌏Antarabangsa

Hak cipta © 2023-2026 Traderknows Ltd. Hak cipta terpelihara.

Hubungi
Laman Utama
/
Berita
/
波音对中国的飞机交付即将恢复,近日在美国面临司法部起诉

波音对中国的飞机交付即将恢复,近日在美国面临司法部起诉

TraderKnowsTraderKnows
2024-07-01
Ringkasan:波音公司近期在美国面临司法部门的狂轰滥炸,而有爆料称他们已经计划通过中国市场的恢复来缓解局面。

根据飞行追踪数据和两位消息人士的透露,波音公司已经重新开始向中国交付宽体客机。此前,由于中国监管部门的审查,该公司近几周的交付曾一度中断,同时也影响了新的窄体客机的交付。

一位消息人士告诉路透社,波音所有向中国的交付现在都将恢复。

自2019年以来,由于两起致命的MAX 8坠机事故以及华盛顿和北京之间在技术和国家安全等问题上的紧张关系,新波音飞机向中国的交付一直断断续续。

此次恢复交付对波音来说是一个利好消息,该公司此前已向投资者通报了中国交付延迟的问题,并且目前正陷入另一场安全和质量危机。

上周五,一架全新的波音777宽体货机(注册号为B-223S)从波音位于华盛顿州埃弗雷特佩恩机场的工厂飞往北京,机主为中国国际货运航空公司,根据FlightRadar24的飞行追踪平台显示。

周日晚些时候,另一架注册号为B-223T的全新777货机也从埃弗雷特佩恩飞往北京,追踪数据表明。

中国国际航空公司未对此置评。

一位消息人士上周告诉路透社,预计未来几天将交付多架777和787宽体客机,而737 MAX的交付最早将于7月恢复。

由于2018年和2019年的两起致命坠机事故,全球范围内的737 MAX停飞,中国自2019年起暂停了大部分波音飞机的订单和交付。路透社周日报道称,美国司法部将以欺诈罪起诉波音公司,涉及这两起坠机事故。

SKYPE TU

公众号2

Amaran Risiko dan Penafian

Pasaran melibatkan risiko, dan pelaburan harus dilakukan dengan berhati-hati. Artikel ini tidak merupakan nasihat pelaburan peribadi dan tidak mengambil kira matlamat pelaburan, keadaan kewangan atau keperluan khusus pengguna individu. Pengguna harus mempertimbangkan sama ada sebarang pendapat, pandangan atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan keadaan mereka. Pelaburan berdasarkan ini adalah tanggungjawab sendiri.

Tamat
Sebelumnya
Seterusnya
Komen
0/1000
TraderKnows
Ditulis olehTraderKnows
Tarikh dicipta:2024-07-01 07:04
Terakhir dikemas kini:2024-07-01 07:46
Analisis bebas: Dikaji secara manual dan disemak faktanya oleh Pasukan Pematuhan TraderKnows berdasarkan rekod pengawalseliaan awam.
Wiki
投资

投资是指将资金或其他资源投入到某种资产或项目中,以期待未来获得收益或利益的行为。投资的目的通常是为了增加资产价值、实现财务目标、保值增值或实现某种特定目标。

Organisasi

Aktif

TraderKnowsTraderKnows
Catatan Terkini

Sekatan Selat Hormuz Bentuk Semula Kapasiti VLCC: Pembinaan Semula Rantaian Bekalan Minyak Mentah M…

19 jam yang lepas

Rundingan Nuklear AS-Iran Tunjuk Tanda Reda, Selat Hormuz Jadi Kunci Utama

19 jam yang lepas

AS Cadang Tarif 25% ke atas Barangan Brazil di Bawah Seksyen 301, Beralih kepada Tekanan Perdaganga…

19 jam yang lepas

Inventori Diesel AS Jatuh Ke Paras Terendah Sejak 2003, Berdepan Ambang Bekalan 20 Hari Pada Ogos

20 jam yang lepas

Defisit Dagangan Vietnam Mei Cecah Rekod $5.21B Mengancam Sasaran Pertumbuhan 10%

20 jam yang lepas

Pasaran Niaga Hadapan AS Tertekan Susulan Kenaikan Minyak dan Kebimbangan Kecairan Pengurusan Aset

20 jam yang lepas

GBP Bergerak Dalam Julat Akibat Risiko Geopolitik, Pasaran Nilai Semula Laluan Kadar BOE

20 jam yang lepas

Deutsche Bank Tolak Perang Harga Deposit Runcit Tatkala JPMorgan Kembang Pengaruh di Jerman

20 jam yang lepas

OECD Amaran Konflik Timur Tengah Boleh Cetus Risiko Penurunan Ekonomi Global

20 jam yang lepas

Ahli BoE Greene Menyatakan Konflik Iran yang Berpanjangan Mengukuhkan Alasan Kenaikan Kadar Faedah

20 jam yang lepas

S&P 500 Melepasi 7600 Mata Buat Kali Pertama, Wall Street Amaran Kelemahan Keluasan Pasaran dan Pem…

20 jam yang lepas

Hasil Bon AS Menyusut Sedikit Susulan Lonjakan Jawatan Kosong dan Ketidaktentuan Harga Minyak

20 jam yang lepas

Saham Bursa AS Tertekan Selepas Kelulusan Kontrak Perpetual Kripto

20 jam yang lepas

Pasaran Pertukaran Asing Global Mengendur Menanti Rundingan AS Iran dan Yen Menghampiri Tahap Inter…

20 jam yang lepas

Saham Eropah Meningkat Didorong Lonjakan AI STMicro, Inflasi Eurozone Mengukuhkan Jangkaan Kenaikan…

20 jam yang lepas

Amaran Risiko

TraderKnows ialah platform media kewangan, dengan maklumat yang dipaparkan datang dari rangkaian awam atau dimuat naik oleh pengguna. TraderKnows tidak menyokong mana-mana platform perdagangan atau jenis. Kami tidak bertanggungjawab atas sebarang pertikaian perdagangan atau kerugian yang timbul daripada penggunaan maklumat ini. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang dipaparkan mungkin tertunda, dan pengguna harus mengesahkannya secara bebas untuk memastikan ketepatannya.