周一，中国消费者协会(CCA)一份通知中称，该协会将明确网约车聚合平台的责任，并从供应方加强对消费者权益的保护。该通知是对国家五部委4月份发布的网约车平台管理的补充措施。
除了更严格的监管措施外，网约车聚合平台和合作伙伴公司需要实施网络安全防范措施，严格数据安全保护和管理，并采取有效措施防止个人信息泄露、损坏、丢失。CCA表示，协会将努力规范经营行为，维护公平竞争的市场秩序，有效维护行业安全稳定，保护乘客和司机的合法权益。
网约车聚合平台指的是指依托互联网技术，与网约车公司合作，匹配乘客供求信息，共同提供网约车服务的平台。
近期，许多城市的监管部门约谈了网约车平台，要求它们澄清价格，并将不合规的车辆从平台服务中移除。如，上海市道路运输管理局近期表示，自8月14日起，上海市已约谈了包括滴滴出行和高德打车在内的18家网约车平台公司。
上海道路运输管理局称，到2023年底，上海滴滴出行平台上的合规服务车辆数量应占其总数的80%。按照这一标准滴滴需要上海清除2.5万辆不合规车辆。
自2022年下半年以来，网约车平台打起了“价格战”，以获得更大的市场份额。与此同时，准入管制的放宽进一步增加了平台注册的不合规车辆数量，损害了合规司机的利益。
最新数据显示，截至2023年6月30日，全国共有318家网约车平台获得营业执照，比上月增加5家。根据交通运输部的统计数据，截至6月底，共发放了579万张网约车驾驶证和243.4万张网约车驾驶证。6月份网约车监管信息交互系统共接收订单7.63亿单，其中2.18亿单来自网约车聚合平台。
不过，受中国经济增长前景疲弱、失业压力加大等因素的影响，期望加入网约车的人数越来越多，而网约车需求可能也会受此拖累出现下降。今年之前，许多失业者将网约车当作最后的“退路”，但随着监管更加严格、及网约车需求下降，中国网约车行业正在进入低潮期。
