中国小米公司宣布，今年将努力交付12万辆电动汽车（EV），高于最初设定的10万辆目标，并将实施双班生产以满足其电动汽车日益增长的需求。
小米在财报电话会议上宣布了这一消息，此前公司报告第一季度收入同比增长27%，超出预期，这主要得益于智能手机销售强劲以及市场的回暖。
小米于4月初开始向客户交付其SU7电动汽车，实现了CEO雷军的梦想，并完成了多年来进军电动汽车业务的努力，这是公司多元化战略的一部分，旨在摆脱对智能手机的依赖。
小米总裁卢伟冰在电话会议上表示，从下个月开始将启动双班生产，以确保每月交付量超过1万辆。卢伟冰提到，SU7的需求非常强劲，截至上月底，累计锁定订单达到88,063辆。
今年前三个月，小米的收入为755亿元人民币（104.2亿美元），高于分析师根据LSEG的预测的733亿元人民币。
调整后的净收入为64.9亿元人民币，超过了分析师预估的49.4亿元人民币。
自去年年底以来，全球智能手机市场显示出复苏的迹象，此前经历了一段时间的低迷。
根据行业研究公司Canalys的数据，小米在第一季度的全球智能手机出货量增长了33%，达到4070万部，帮助公司获得14%的市场份额，位居第三。
在小米最大的智能手机市场——中国，出货量增长了8.6%，根据研究公司Counterpoint的数据。
卢伟冰表示，公司将从本季度开始单独报告汽车收入。
来自浦银国际的分析师在一份报告中写道，预计小米的汽车相关收入将在2024年达到237亿元人民币，并在2025年超过翻倍至508亿元人民币。
过去两个月，随着投资者对其电动汽车进展表示乐观，小米的股价有所上涨。目前的股价比3月底小米宣布SU7系列定价时高出约30%。
目前小米的SU7系列共有三个型号，价格范围在215,900到299,900元人民币。截至5月15日，小米已交付了10,000辆电动汽车。
