Giám đốc điều hành của Stellantis, Carlos Tavares, cho biết vào thứ Tư rằng ông dự đoán sẽ có một cuộc chiến khốc liệt với các đối thủ cạnh tranh ô tô điện của Trung Quốc trên thị trường châu Âu, và lường trước hậu quả xã hội đáng kể từ điều này.
Tavares nói rằng việc áp thuế đối với ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào châu Âu và Mỹ là một "con đường cạm bẫy chính," không chỉ vì điều đó sẽ không thể tránh khỏi việc các nhà sản xuất ô tô phương Tây phải tái cấu trúc để đối phó với thách thức từ các nhà sản xuất Trung Quốc với chi phí thấp mà còn làm tăng thêm lạm phát.
Ông chỉ ra rằng thuế quan chỉ sẽ làm tăng lạm phát trong các khu vực áp dụng, từ đó ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và sản xuất.
"Chúng ta không đang nói về một thời kỳ Darwin, chúng ta đang sống trong thời kỳ đó," Tavares nói tại Hội nghị Ô tô châu Âu của Reuters, và bổ sung rằng cuộc chiến giá với các đối thủ châu Á sẽ "rất khốc liệt."
Ủy ban Châu Âu dự kiến công bố quyết định bước đầu về các thuế quan tiềm năng đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào ngày 5 tháng 6, trong khi Mỹ đã tuyên bố sẽ áp thuế 100% đối với ô tô điện Trung Quốc để cấm nhập khẩu. Đáp lại, Trung Quốc đã đe dọa sẽ áp dụng thuế phản công.
"Khi bạn đối đầu với đối thủ có lợi thế cạnh tranh về chi phí lên tới 30%, sẽ có những hậu quả xã hội. Nhưng các chính phủ, đặc biệt là các chính phủ châu Âu, hiện tại vẫn chưa muốn đối mặt với thực tế này."
