Một nghiên cứu được công ty khởi nghiệp Orca AI về hàng hải công bố vào thứ Ba cho thấy ngành vận tải thương mại toàn cầu có thể giảm khoảng 47 triệu tấn khí thải carbon mỗi năm nếu áp dụng trí tuệ nhân tạo cho việc điều hướng trên biển.
Báo cáo chỉ ra rằng công nghệ này có thể cảnh báo nhân viên trên thuyền theo thời gian thực, từ đó giảm thiểu việc điều chỉnh hướng đi và di chuyển không cần thiết do gặp phải các mục tiêu có rủi ro cao trên biển như tàu thuyền khác, phao và động vật có vú ở biển.
Ngành vận tải biển chịu trách nhiệm cho khoảng 90% lượng vận chuyển thương mại toàn cầu, đóng góp gần 3% lượng khí thải CO2 toàn cầu. Trừ khi các biện pháp kiểm soát ô nhiễm nghiêm ngặt hơn được thực hiện, tỷ lệ này dự kiến sẽ tăng trong những năm tới. Mục tiêu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế là giảm lượng khí thải 20% vào năm 2030, nhưng sự phát triển liên tục của khủng hoảng Biển Đỏ đang đe dọa đến mục tiêu này.
Trên phạm vi toàn cầu, ngành vận tải biển đang phải đối mặt với những thách thức môi trường ngày càng nghiêm trọng. Nghiên cứu của Orca AI nhấn mạnh tiềm năng của sự đổi mới công nghệ, đặc biệt là ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều hướng trên biển, để giảm thiểu lượng khí thải carbon đáng kể. Công nghệ này có thể cảnh báo trước, giúp nhân viên tránh việc điều chỉnh hướng đi và di chuyển không cần thiết, do đó giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải carbon.
Ngoài ra, mục tiêu giảm thải do Tổ chức Hàng hải Quốc tế đề ra dù vĩ mô và đầy thách thức, nhưng cũng phản ánh nhu cầu cấp bách về bảo vệ môi trường của cộng đồng quốc tế. Khủng hoảng ở Biển Đỏ không chỉ đe dọa đến môi trường sinh thái mà còn gây ra nhiều bất định cho sự phát triển bền vững của ngành vận tải biển. Do đó, làm thế nào để bảo đảm hiệu quả của ngành vận tải biển đồng thời thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường hiệu quả sẽ là chìa khóa cho sự phát triển trong tương lai của ngành này.
Dù gặp nhiều thách thức, thông qua việc áp dụng và đẩy mạnh các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo, ngành vận tải biển có hy vọng đạt được một con đường phát triển xanh và bền vững hơn. Đồng thời, sự hợp tác giữa các quốc gia và khu vực, cũng như sự thống nhất và phối hợp của các chính sách vận tải biển toàn cầu, cũng sẽ là nền tảng quan trọng để đạt được mục tiêu này.
