Ferrari sẽ ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của họ vào cuối năm sau, dự kiến giá bán không dưới 50 triệu euro (khoảng 53,5 triệu USD). Hiện tại, công ty đang xây dựng một nhà máy mới gần trụ sở chính ở Maranello, miền Bắc Ý, để sản xuất mẫu xe điện mới này, dự kiến sẽ tăng sản lượng hàng năm của công ty ít nhất một phần ba.
Nhà sản xuất ô tô hạng sang Ý này nổi tiếng với các động cơ xăng hiệu suất cao, hiện đang chuyển hướng sang lĩnh vực xe điện, thể hiện niềm tin sâu sắc vào nhóm khách hàng giàu có của mình. Dù vậy, ngay cả khi các đối thủ cạnh tranh trên thị trường đại chúng giảm giá xe điện và nhu cầu yếu, Ferrari vẫn kiên định với chiến lược giá cao.
Ngoài ra, giá công bố của chiếc xe này chưa bao gồm chi phí cá nhân hóa và các tính năng bổ sung thường làm tăng thêm 15%-20% chi phí. So với giá bán trung bình của các xe Ferrari trong quý 1 năm nay, bao gồm các tùy chọn bổ sung, khoảng 35 triệu euro, cao hơn nhiều so với nhiều mẫu xe điện hạng sang khác.
Trong phân khúc thị trường phổ thông hơn, như mẫu xe điện Taycan của Porsche, giá khởi điểm khoảng 10 triệu euro.
Mặc dù Ferrari không đưa ra bình luận về giá của chiếc xe điện đầu tiên và chi tiết về nhà máy mới, nhưng việc xây dựng nhà máy đánh dấu một bước đi táo bạo của công ty. Năm ngoái, sản lượng của Ferrari chưa đạt 14.000 xe, nhà máy mới cuối cùng sẽ tăng công suất lên khoảng 20.000 xe.
Tính độc quyền của thương hiệu là nền tảng của giá cao và uy tín, do đó, việc tăng sản lượng cũng đi kèm với rủi ro.
