美国电动汽车制造商Fisker在周一晚间申请破产保护，此前与一家大型汽车制造商的交易谈判破裂，使这家初创公司在快速烧钱交付其“ Ocean ”SUV至美国和欧洲的过程中陷入困境。
Fisker的子公司Fisker Group Inc申请了第11章破产保护，其资产估计在5亿美元至10亿美元之间，负债估计在1亿美元至5亿美元之间。
由于与一家大型汽车制造商的谈判终止，Fisker不得不寻求战略选择，包括法院内外的重组和资本市场交易。今年早些时候，该公司曾表示正在考虑这些选项。
虽然Fisker没有透露具体的公司名，但据路透社报道，日本汽车制造商日产曾与Fisker进行过深入的投资谈判。
由汽车设计师Henrik Fisker创立的Fisker公司在今年二月曾对其能否继续经营表示怀疑，并暂停了对未来项目的投资，直到与一家汽车制造商建立合作伙伴关系为止。
在高利率经济环境中，资本获取难度加大，加上营销和分销成本以及电动汽车需求增长放缓，都使公司的现金储备下降。
电动汽车需求的疲软增长，特别打击了像Fisker这样的初创公司，同时竞争对手纷纷裁员并推迟扩展计划以节省现金。
