Stellantis集团首席执行官Carlos Tavares周三表示，预计在欧洲市场上将与中国电动汽车竞争对手展开一场激烈的战斗，并预见到由此带来的显著社会后果。
Tavares表示，对进口到欧洲和美国的中国汽车征收关税是一条“主要的陷阱之路”，这不仅无法使西方汽车制造商避免因应低成本中国制造商的挑战而进行的重组，还会加剧通货膨胀。
他指出，关税只会在实施的地区推高通胀，进而影响销售和生产。
“我们不是在谈论一个达尔文主义的时期，我们已经身处其中，”Tavares在路透社欧洲汽车会议上说，并补充说与亚洲对手的价格战将“非常艰难”。
欧洲委员会将于6月5日公布关于对中国电动汽车进口潜在关税的初步决定，而美国则表示将对中国电动汽车征收100%的关税，以禁止其进口。对此，中国已威胁要实施反制关税。
“当你与竞争对手对抗以吸收30%的成本竞争优势时，会有社会后果。但各国政府，尤其是欧洲的政府，目前还不愿面对这个现实。”
