- 澳大利亚竞争与消费者委员会宣布对能源承包商Subsea7与Saipem的拟议合并案启动第二阶段深入审查,理由是担心该交易可能削弱国内海上油气项目的市场竞争 。
- 此次联合遭到埃克森美孚、巴西国家石油公司及道达尔能源等全球能源巨头的强烈反对,上述公司担忧合并将导致行业成本上升、项目延误及排他性长期合同 。
- 巴西反垄断机构在一周多前已无条件批准该项交易,而澳大利亚监管机构的干预为这一海上工程与安装服务领域的巨头合并增添了地缘合规变量 。
澳大利亚ACCC启动第二阶段反垄断审查
澳大利亚竞争与消费者委员会表示,Subsea7与Saipem的拟议合并将正式进入第二阶段审查 。监管机构担忧,此次收购可能会削弱某些关键海底基础设施供应领域的竞争,这些设施负责将水下油井、生产系统与地面设施相连接 。ACCC专员威廉姆斯强调,该类服务对澳大利亚海上油气行业至关重要,审查期间将进一步寻求有关竞争影响的深入信息 。
全球油气巨头对合并案表达强烈反对
这宗海上工程和安装服务提供商之间的合并案,在早期阶段便遭到了在巴西运营的主要石油公司的集体抵制 。埃克森美孚、巴西国家石油公司以及道达尔能源均对合并后实体可能拥有的绝对市场支配力表示担忧 。这些油气巨头指出,强劲的垄断地位可能迫使客户签署排他性长期合同,进而抬高项目的额外成本并导致开发进度延误 。
区域监管分歧加大全球合规不确定性
在澳大利亚监管机构决定延长审查的一周多前,巴西反垄断机构刚刚批准了该合并案,且未附加任何限制性条件 。两家跨国工程巨头在南美市场顺利过关后,却在亚太关键油气产区遭遇合规阻力 。这种不同司法管辖区之间审查结果的分歧,凸显了跨境大型能源并购案所面临的复杂反垄断监管环境,两家公司目前尚未对置评请求作出回应 。
海底油气项目供应链面临重新洗牌
Subsea7与Saipem作为全球顶级的海上工程承包商,其合并意图旨在整合水下基础设施的施工与安装能力 。然而,随着澳大利亚政府介入深度调查,海上油气产业链上游的集中度风险再度引发市场警惕 。若合并最终由于多国监管阻力或大客户施压而搁浅,全球海上能源项目的供应链格局以及未来的总承包定价体系将不得不重新调整 。