馬斯克遭拒留任白宮職務
據兩名知情人士透露，美國億萬富豪埃隆·馬斯克曾試圖延長其在特朗普政府擔任“特別政府僱員”的任期，但遭到拒絕。此前，馬斯克曾短暫領導“政府效率部”，負責聯邦政府削減支出改革，任期爲130天。
上週，特朗普在白宮爲馬斯克舉行歡送儀式，宣佈其卸任職務。但據稱，馬斯克原本希望繼續留任，進一步推進其提出的削減1萬億美元聯邦政府預算目標。然而，白宮方面明確拒絕了他的請求。
離職後激烈抨擊“大而美”法案
在被拒後，馬斯克在社交平臺X上接連兩天猛烈抨擊特朗普政府正在推動的“大而美”稅收和財政支出法案。他稱該法案“令人作嘔”，甚至鼓動公衆致電國會議員，呼籲“扼殺這項法案”，以避免美國“破產”。
馬斯克的言論在華盛頓政界引發震動，不僅加劇了外界對該法案的質疑，也引發特朗普陣營內部的分歧。共和黨衆議員瑪喬麗·泰勒·格林公開表示反對該法案，顯示出馬斯克的影響力遠未減弱。
法案赤字效應引發爭議
美國國會預算辦公室（CBO）4日發佈報告指出，“大而美”法案將在未來十年削減3.7萬億美元的稅收收入，並導致美國財政赤字增加2.4萬億美元。雖然該法案旨在提振經濟、減稅與刺激支出，但其對赤字的潛在影響正成爲爭議焦點。
商業利益或爲背後動因
熟悉內情的特朗普盟友認爲，馬斯克的憤怒與其個人商業利益緊密相關。一方面，“大而美”法案削減了對電動車的稅收抵免政策，直接打擊了特斯拉的市場利益；另一方面，馬斯克多次建議政府採購其“星鏈”衛星系統供聯邦航空管理局（FAA）使用，但遲遲未被採納。
此外，特朗普上週還撤回了對馬斯克盟友、億萬富翁賈裏德·艾薩克曼出任NASA局長的提名，更加深了馬斯克與政府之間的裂痕。
分歧加劇 特斯拉或受波及
美國媒體Axios分析指出，馬斯克與特朗普政府的分歧至少有四個方面，涉及電動車政策、航空通訊系統採購、NASA人事提名以及其本人白宮職位的去留。這一系列事件表明，兩位曾經關係密切的億萬富豪正逐漸分道揚鑣。
當前，馬斯克不僅面臨特斯拉銷量下滑的壓力，也在政策層面遭遇挑戰。與特朗普政府的公開衝突，可能影響其在美國政商界的進一步佈局。未來，馬斯克是否會繼續通過公共平臺施壓政府，抑或尋求新的政治盟友，仍有待觀察。
