雷諾的電動車部門Ampere週一表示，將在其大規模生產電動汽車的計劃中引入磷酸鐵鋰（LFP）技術，並與LG能源解決方案（LGES）和寧德時代（CATL）合作，在歐洲建立供應鏈。
面對來自價格更低的中國競爭對手的激烈競爭，西方汽車製造商正面臨壓力，需擴展其化學電池技術以滿足所有市場細分的需求。
Ampere在一份聲明中表示：“這一決定是對市場波動和技術變化的有效且前沿的回應。”並補充說，未來幾年內，LFP電池將裝備雷諾和Alpine品牌的“幾款”車型。
公司還承諾與韓國LGES合作，致力於開發旨在提升其電動車續航的“電池到包”解決方案。
在另一份聲明中，LGES表示，已於週二早些時候簽署了一項協議，將向雷諾供應39吉瓦時的LFP袋式電池，爲約59萬輛汽車提供動力，並補充說這些電池單元將在波蘭生產。
LGES表示，這標誌着該公司首次達成LFP電池用於電動汽車的供應協議。
爲了降低成本以生產負擔得起的電動汽車，並避免圍繞鈷等材料的供應鏈問題，汽車製造商正在擴大不同類型電池化學技術的使用，如LFP電池。
