據《環球時報》週三報道，中國汽車製造商呼籲北京對布魯塞爾決定限制中國電動車出口作出反擊，提議提高對進口歐洲汽油車的關稅。
報道指出，週二一場不對外公開的會議中，除了歐洲汽車製造商外，中國汽車公司和行業團體也參與其中，建議對從歐盟進口的大型汽油車提高關稅。
由於擔憂中國以生產爲中心、債務驅動的發展模式可能導致27國集團市場被廉價商品包括電動車淹沒，歐盟貿易政策日益趨向保護主義。這是因爲中國企業面對國內需求疲軟，開始尋求海外市場。
繼美國5月份對中國汽車提高關稅之後，歐盟委員會在6月12日宣佈，從7月起對進口中國電動車徵收最高38.1%的反補貼稅，這開啓了西方與北京的貿易戰新戰線，始於2018年華盛頓最初的進口關稅。
《環球時報》上月底首次報道，一家中國政府關聯的汽車研究中心建議，將大型汽油車的進口關稅提高到25%，引述行業專家的話。
中國目前對汽車的進口關稅爲15%。
中國官方此前通過國家媒體的評論和行業人士的採訪中已暗示可能採取報復措施。
該報上月還暗示，中國公司計劃請求當局對歐洲豬肉產品發起反傾銷調查，而中國商務部週一宣佈將進行此項調查。同時也敦促北京考察對歐盟乳製品的進口。
