聯邦機構週一宣佈，在清理了3月26日大橋倒塌後殘留的5萬噸碎片後，巴爾的摩港已恢復全面的商業海運通行。
3月份，貨船Dali撞上了巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋，導致六人死亡，並使美國東北部的一條重要交通動脈癱瘓。美國陸軍工程兵團表示，週一的調查確認河牀已安全通行，聯邦麥克亨利航道已恢復到原來的700英尺寬和50英尺深的操作標準。
完全恢復的航道將允許雙向通行，並取消由於臨時縮窄航道寬度而增加的額外安全要求。
美國陸軍工程兵團和美國海軍潛水和打撈監督員花費了兩個月的時間清理基大橋的殘骸，直到上週最後一塊殘骸被移除。Dali號已於5月20日安全轉移。
此次行動中，超過1,500名個人應急人員以及500名來自世界各地的專家操作了一支船隊，涉及56個聯邦、州和地方機構。
爲了確保未來的疏浚作業不受影響，鋼材的測量和清除工作將在50英尺淤泥線以上和以下繼續進行，殘骸將繼續運往Sparrows Point進行後續處理。
今年4月，聯邦調查局對這次倒塌事件展開了刑事調查。國家運輸安全委員會上月表示，Dali號在撞橋前多次失去電力，包括在港口維修期間發生的停電以及撞橋前的停電。馬里蘭州估計重建大橋的費用將在17億至19億美元之間，預計將在2028年秋季完成。
