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ईयू ने होरमुज़ टोल का विरोध किया, ट्रंप की ईरान संग शुल्क योजना पर अड़चन

ईयू ने होरमुज़ टोल का विरोध किया, ट्रंप की ईरान संग शुल्क योजना पर अड़चन

TraderKnowsTraderKnows
04-10
सारांश:यूरोपीय संघ ने कहा कि होरमुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों पर कोई टोल नहीं होना चाहिए। इससे डोनाल्ड ट्रंप के अमेरिका-ईरान संयुक्त शुल्क विचार को झटका लगा है।

यूरोपीय संघ ने गुरुवार को होर्मुज जलडमरूमध्य में जहाजों पर किसी भी शुल्क लगाने की योजना के खिलाफ सार्वजनिक रूप से विरोध किया, जिसमें अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा हाल ही में ईरान के साथ मिलकर शुल्क व्यवस्था स्थापित करने के बयान पर रोक लगाने की कोशिश की गई है। यूरोपीय आयोग के प्रवक्ता ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय कानून ने नौवहन की स्वतंत्रता की गारंटी दी है, जिसका अर्थ है कि "कोई भुगतान या शुल्क नहीं होना चाहिए", और जोर देकर कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य, वैश्विक ऊर्जा के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग के रूप में, मुक्त, सुरक्षित और बिना किसी बाधा के पारगमन को बहाल किया जाना चाहिए।

ट्रम्प और व्हाइट हाउस की स्थिति में अंतर

इस विवाद का तेजी से बढ़ना इस वजह से है कि वॉशिंगटन के भीतर से मिले संकेत बिल्कुल एक समान नहीं हैं। रॉयर्टर्स की 8 अप्रैल की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रम्प ने सुझाव दिया था कि अमेरिका और ईरान कुछ "साझा उद्यम व्यवस्था" के माध्यम से शुल्क वसूल सकते हैं; लेकिन व्हाइट हाउस की प्रेस सचिव लैवेट ने जल्द ही स्पष्ट किया कि राष्ट्रपति की मौजूदा प्रमुख प्राथमिकता होर्मुज के "बिना किसी प्रतिबंध के" यातायात को बहाल करना है, जिसमें कोई शुल्क नहीं होना चाहिए। 10 अप्रैल को ट्रम्प ने Truth Social पर आगे चेतावनी दी कि यदि ईरान वास्तव में टैंकरों से शुल्क लेता है, "तो उसे तुरंत रोक देना चाहिए।" इस बदलाव से पता चलता है कि व्हाइट हाउस पहले व्यापारी रंग से दिए गए बयान से हटकर अपने सहयोगियों की फ्री नेविगेशन की स्थिति के करीब जा रहा है।

यूरोपीय संघ की कानूनी स्थिति

यूरोपीय संघ के दृष्टिकोण से, यह केवल नीति का अंतर नहीं है, बल्कि एक अंतरराष्ट्रीय कानून का मुद्दा है। यूरोपीय परिषद ने 9 अप्रैल को एक बयान में कहा कि होर्मुज की मुक्त और सुरक्षित पारगमन की गारंटी अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार और संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून संधि के अनुसार की जानी चाहिए; यूरोपीय आयोग के प्रवक्ता ने आगे स्पष्ट किया कि "नौवहन की स्वतंत्रता" का मतलब ही यह है कि इन अंतरराष्ट्रीय जलडमरूमध्य को शुल्क कर सड़कों में नहीं बदला जा सकता। उसी दिन रॉयर्टर्स ने अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन के हवाले से कहा कि अंतरराष्ट्रीय जलडमरूमध्य पर शुल्क लगाना "खतरनाक उदाहरण" स्थापित करेगा, क्योंकि संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून संधि निर्धारित करती है कि अंतरराष्ट्रीय पारगमन जलडमरूमध्य के सीमांत देश को पारगमन के अधिकार को बाधा या निलंबित नहीं करना चाहिए।

ईरान का होर्मुज पर नियंत्रण

मुद्दा यह है कि वास्तविक नियंत्रण का हिस्सा अभी भी तेहरान के हाथ में है। रॉयर्टर्स ने 9 अप्रैल को रिपोर्ट किया कि अमेरिका और ईरान ने दो सप्ताह के लिए संघर्ष विराम पर सहमति जताई है, होर्मुज जलडमरूमध्य का यातायात अब भी सामान्य स्तर का एक हिस्सा ही है; पिछले 24 घंटों में केवल 7 जहाज गुजरे हैं, और ईरान की रेवोल्यूशनरी गार्ड ने जहाजों को लाराक द्वीप के पास ईरानी जलमार्ग के जरिए जाने की सलाह दी है। रिपोर्ट और कुछ मीडिया ने यह भी कहा है कि ईरान पारगमन वाले जहाजों से शुल्क ले सकता है, कुछ रिपोर्टों ने इसे प्रति जहाज 2 मिलियन डॉलर तक बताया है। दूसरे शब्दों में, भले ही शुल्क व्यवस्था पूरी तरह से लागू न हो, ईरान ने "कौन जा सकता है, कैसे जा सकता है, और किन शर्तों के साथ जा सकता है" को बातचीत के हथियार बना लिया है।

बाजार पर प्रभाव

यह भी बताता है कि बाजार ने संघर्ष विराम पर पूरी तरह से भरोसा क्यों नहीं किया है। होर्मुज वैश्विक समुद्रीय तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस के लगभग पांचवें हिस्से का परिवहन करता है, कोई भी प्रतिबंधात्मक व्यवस्था ऊंचे फ्रेट दरों, बीमा लागत और राजनीतिक जोखिम प्रीमियम का मतलब है। रॉयर्टर्स ने 10 अप्रैल को रिपोर्ट किया कि तेल की कीमतें उसी दिन लगभग 1% बढ़ी, जिससे युद्ध के बाद से कुल वृद्धि लगभग 50% हो गई है; जापान ऊर्जा की कमी के कारण तेल भंडार खुलासा करने पर विचार कर रहा है। यूरोपीय संघ के लिए, शुल्क के विरोध का मतलब न केवल एक कानूनी स्थिति है, बल्कि वैश्विक ऊर्जा व्यापार को स्थायी रूप से नए भौगोलिक लागत में शामिल होने से रोकने की कोशिश भी है।

जोखिम चेतावनी और अस्वीकरण

बाज़ार में जोखिम होते हैं, और निवेश सावधानीपूर्वक किया जाना चाहिए। यह लेख व्यक्तिगत निवेश सलाह नहीं है और इसमें उपयोगकर्ताओं के विशिष्ट निवेश उद्देश्यों, वित्तीय स्थिति या आवश्यकताओं को ध्यान में नहीं रखा गया है। उपयोगकर्ताओं को यह विचार करना चाहिए कि इस लेख में व्यक्त कोई भी राय, दृष्टिकोण या निष्कर्ष उनकी व्यक्तिगत परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं या नहीं। इसके आधार पर निवेश करना पूरी तरह से स्वयं की ज़िम्मेदारी है।

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TraderKnows
लेखकTraderKnows
निर्माण तिथि:2026-04-10 13:54
अंतिम अपडेट:2026-04-10 15:36
स्वतंत्र विश्लेषण: यह सामग्री TraderKnows की कंप्लायंस टीम द्वारा सार्वजनिक नियामक अभिलेखों के आधार पर मैन्युअल शोध और तथ्य-जांच के बाद तैयार की गई है।
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