- Menurut laporan eksklusif Reuters, Iraq dan Pakistan telah mencapai perjanjian pengangkutan tenaga serantau dengan Iran, membenarkan kapal tangki minyak dan kapal LNG kedua-dua negara melalui Selat Hormuz, menunjukkan bahawa Tehran sedang menguasai hak pengagihan laluan teras ini secara substantif.
- Sebagai negara pengeluar minyak yang sangat bergantung kepada eksport minyak mentah, Iraq telah berjaya memastikan dua kapal tangki minyak mentah sangat besar (VLCC) yang masing-masing membawa kira-kira 2 juta tong minyak mentah selamat melalui selat tersebut, untuk menjamin talian hayat minyak yang menyumbang 95% daripada bajet negara mereka.
- Institut Tenaga Oxford menunjukkan bahawa strategi Iran telah beralih daripada sekatan fizikal semata-mata kepada kawalan terarah terhadap koridor tersebut. Jika model ini menjadi kebiasaan, 20% daripada bekalan minyak mentah dan gas asli cecair global akan menghadapi penilaian semula premium risiko geopolitik yang berterusan.
Perubahan Hak Laluan Selat Hormuz
Geseran geopolitik di Timur Tengah sedang merombak peraturan laluan tenaga global. Menurut beberapa sumber yang mengetahui, perjanjian pengangkutan yang dicapai oleh Iraq dan Pakistan dengan Iran menandakan perubahan struktur dalam sifat Selat Hormuz. Perairan ini secara tradisinya dianggap sebagai laluan tenaga antarabangsa yang neutral, tetapi kini telah dibentuk semula menjadi koridor terkawal. Iran, melalui pemberian "permit laluan" kepada sekutu atau pihak berkepentingan tertentu, secara substantif menguasai keupayaan untuk campur tangan dalam eksport tenaga dari Teluk Parsi. Tekanan ketenteraan Amerika Syarikat dan Israel terhadap Iran serta sekatan terhadap pelabuhan Iran bukan sahaja gagal memutuskan sepenuhnya aliran tenaga serantau, malah mendorong Iran menggunakan kelebihan geografinya untuk membina mekanisme permainan kuasa laut asimetrik.
Risiko Sistemik Eksport Minyak Mentah Iraq
Bagi Iraq, membuka laluan perkapalan Selat Hormuz adalah syarat asas untuk mengekalkan kestabilan ekonomi makro. Pendapatan eksport minyak menyumbang 95% daripada bajet kewangan negara Iraq, sebarang gangguan logistik jangka panjang akan dengan cepat berkembang menjadi krisis ekonomi malah politik domestik. Kenyataan pegawai Kementerian Minyak Iraq menunjukkan bahawa Baghdad sedang menggunakan hubungan tradisionalnya dengan Tehran untuk berusaha mendapatkan lebih banyak penghantaran tanpa halangan. Laluan lancar dua kapal tangki minyak mentah sangat besar (VLCC) pada hari Ahad, walaupun melegakan tekanan kewangan jangka pendek Iraq pada tahap mikro, tetapi mekanisme jaminan pengangkutan yang dibina atas persefahaman dua hala dan bukan berdasarkan konvensyen antarabangsa ini, masih mempunyai kelemahan yang sangat tinggi.
Logik Penetapan Harga Semula Pasaran Tenaga
Pencapaian perjanjian tersebut telah mencetuskan maklum balas penetapan harga yang kompleks dalam pasaran spot dan derivatif. Di satu pihak, sebahagian minyak mentah dapat mengalir keluar dari Teluk Parsi dengan lancar, sedikit sebanyak meredakan ketakutan melampau pasaran terhadap gangguan bekalan sepenuhnya; di pihak lain, mekanisme pelepasan terpilih ini secara mendadak meningkatkan kos pematuhan dan insurans perdagangan minyak mentah. Butiran rundingan yang disahkan oleh sumber industri perkapalan menunjukkan bahawa kapal tangki Barat yang tidak mendapat kebenaran Iran mungkin menghadapi risiko penahanan atau penolakan yang lebih tinggi. Jika pembeli tenaga global terpaksa membayar premium pengangkutan yang berbeza berdasarkan kewarganegaraan pemilik kapal atau destinasi, lengkung hadapan niaga hadapan minyak mentah Brent mungkin akan menunjukkan struktur premium yang lebih curam, seterusnya meningkatkan tekanan inflasi import global.
