США во вторник начали блокировать поставки ряда канадских товаров общей оценочной стоимостью около $967 млн по данным за 2025 год. Около 87% этой суммы приходится на алкоголь, но ограничения также затрагивают молочную продукцию и мотоциклы. На фоне ежегодной двусторонней торговли примерно на $880 млрд мера выглядит ограниченной по масштабу, однако в сочетании с уже действующими тарифами она может продлить конфликт и осложнить продление соглашения USMCA — договора между США, Мексикой и Канадой.
Алкоголь составляет основную часть ограничений
Алкоголь занимает большую часть позиций в американском списке ограниченных товаров. Джейкоб Йенсен, директор по торговой политике American Action Forum, оценил объём затронутого канадского импорта примерно в $967 млн, опираясь на данные за 2025 год. По его расчётам, около 87% этой суммы приходится на алкоголь.
Ограничения последовали за решениями нескольких канадских провинций убрать американский алкоголь с полок магазинов в ответ на тарифы США. Новые меры дополнительно ограничивают доступ канадских производителей алкоголя и американских импортёров к рынку в момент, когда обе страны используют торговые инструменты для давления друг на друга.
В перечень также вошли молочные товары, включая переработанную продукцию, например сыворотку. США и Канада давно расходятся во взглядах на торговлю молочными продуктами. Канада устанавливает высокие тарифы на импорт сверх квот, защищая внутреннего производителя, а США обвиняют Оттаву в ограничении доступа американской молочной продукции на канадский рынок.
Ограничения коснулись и мотоциклов. Компания Bombardier Recreational Products (BRP), базирующаяся в Квебеке, подтвердила, что её трёхколёсные модели Can-Am Spyder и Canyon больше нельзя импортировать в США. В BRP заявили, что основная часть производства и поставок на текущий сезон уже завершена, поэтому последствия мер могут стать заметны только в следующем году.
Действующие тарифы уже сократили импорт
Торговый юрист и бывший сотрудник американских торговых ведомств Патрик Чайлдресс отметил, что затронутые товары уже облагались тарифами США. Для многих из них пошлина в 50% фактически сделала импорт из Канады экономически нецелесообразным. Поэтому дополнительный ущерб от запрета на поставки может оказаться ограниченным, хотя сама мера не снижает напряжённость между правительствами двух стран.
Конфликт обострился летом, когда США сослались на закон, принятый в период Великой депрессии, и ввели 50%-ные тарифы примерно на $20 млрд канадского импорта. Вашингтон заявил, что меры стали ответом на дискриминацию американских производителей в секторах молочной продукции, автокомпонентов и алкоголя.
Канада ответила пошлинами в размере 15%, 25% или 50% на американские товары, сопоставимыми по стоимости с мерами США. Позднее Вашингтон перешёл к запрету на импорт отдельных канадских товаров. Ограничения вступили в силу во вторник в 00:01 по восточному времени США.
Йенсен назвал запрет на импорт дальнейшим усилением конфликта и допустил, что Канада может ввести новые ответные меры. По его оценке, затронутые канадские экспортёры и американские импортёры будут добиваться от торговых ведомств обеих стран урегулирования спора.
Чайлдресс считает, что противостояние может продолжаться месяцами. По его мнению, действующих тарифов и ограничений на импорт может оказаться недостаточно, чтобы немедленно вернуть стороны за стол переговоров: экономический ущерб пока не создаёт для этого достаточного давления.
Продление USMCA оказалось под дополнительным вопросом
Спор усиливает неопределённость вокруг продления USMCA — соглашения, которое в большинстве случаев позволяет перемещать товары по Северной Америке без тарифов. Недавняя серия американских тарифных решений заставила бизнес сильнее сомневаться в устойчивости региональных торговых правил.
Премьер-министр Канады Марк Карни заявил, что доступ к американскому рынку теперь «имеет цену». Он предложил за ближайшее десятилетие удвоить объём торговли Канады со странами за пределами США. В прошлом году на американский рынок пришлось более 70% всего канадского экспорта.
Правительство Карни также стремится укрепить связи с другими торговыми партнёрами. Канада добивается статуса, который сделает её первым ассоциированным членом Европейского союза. Кроме того, Оттава заявляет о хорошем продвижении переговоров с Индией и рассчитывает завершить их до саммита G20 в середине декабря.
В этом году Канада также договорилась с Китаем о допуске ограниченного числа китайских электромобилей на свой рынок по существенно сниженным тарифам. В ответ Китай согласился уменьшить пошлины на канадскую канолу.
Габриэль Брюн, представитель министра торговли Канады Доминика Леблана, заявил, что правительство будет уделять приоритетное внимание канадским работникам, фермерам, семьям и компаниям, одновременно поддерживая внутреннее развитие и диверсифицируя торговые связи страны.
Президент США Дональд Трамп в понедельник заявил, что Канада в конечном счёте будет добиваться соглашения, однако оно должно быть справедливым. Товары, подпавшие под запрет, составляют небольшую долю ежегодной торговли двух стран, но производители алкоголя, молочной продукции и мотоциклов столкнулись с более чёткими ограничениями доступа к рынку США. Дальнейшая судьба ответных мер и продления USMCA будет определять, сохранится ли неопределённость вокруг торговых правил Северной Америки.