ซีอีโอเดลต้ายืนยันไม่มีเรื่องส่วนตัวกับมัสก์ แต่ยังชื่นชอบ Starlink

เอ็ด บาสเตียน ซีอีโอของเดลต้า แอร์ไลน์ส ยืนยันว่าเขาไม่มีเรื่องบาดหมางส่วนตัวกับอีลอน มัสก์ หลังผู้บริหาร Tesla วิจารณ์สายการบินและผู้บริหารผ่าน X หลายครั้ง ความขัดแย้งเกิดขึ้นหลังเดลต้าเลือก Amazon Leo แทน Starlink ของ SpaceX เป็นผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมบนเครื่องบินรุ่นถัดไป ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ทำให้การแข่งขันของผู้ให้บริการดาวเทียมเข้ามาอยู่ในตลาดการบินชัดเจนขึ้น

ในการให้สัมภาษณ์กับ CNBC เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม บาสเตียนกล่าวว่าไม่มองว่าทั้งสองฝ่ายกำลังเผชิญหน้ากัน เขาระบุว่าชื่นชอบ Starlink และชื่นชมผลงานของมัสก์ อีกทั้งยังขับรถ Tesla จึงไม่เห็นด้วยกับการตีความว่าความเห็นต่างนี้เป็นเรื่องส่วนตัว เมื่อถูกถามถึงคำวิจารณ์ที่มัสก์โพสต์บน X ในช่วงที่ผ่านมา บาสเตียนกล่าวว่าไม่ได้ใส่ใจเป็นพิเศษ และทุกคนมีสิทธิแสดงความคิดเห็น

เดลต้าเลือก Amazon Leo ก่อนมัสก์วิจารณ์ผ่าน X

ประเด็นเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม เมื่อเดลต้าประกาศเลือก Amazon Leo สำหรับบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมบนเครื่องบินรุ่นถัดไป แทนที่จะใช้ Starlink ของ SpaceX ในเวลานั้น มัสก์โพสต์บน X เตือนว่าเดลต้ายังไม่ตระหนักว่าการตัดสินใจดังกล่าวจะส่งผลต่อบริษัทมากเพียงใด

ตลอดสองสัปดาห์ที่ผ่านมา มัสก์วิจารณ์บาสเตียนและเดลต้าถี่ขึ้น บัญชี X ด้านอุตสาหกรรมการบิน JonNYC เผยแพร่คำกล่าวหลายตอนที่ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าเป็นคำพูดของบาสเตียน โดยมีข้อความว่า “เราไม่อยากร่วมงานกับอีลอน มัสก์” รวมอยู่ด้วย วันเดียวกัน มัสก์แชร์บทความที่อ้างคำกล่าวเหล่านั้น พร้อมระบุว่าบาสเตียนจะตกงาน ข้อความที่ถูกอ้างยังไม่ได้รับการยืนยัน และข้อมูลในรายงานต้นทางไม่ได้ระบุคำชี้แจงจากเดลต้า

ช่วงปลายเดือนกันยายน มัสก์ยังเหน็บเดลต้าจากกรณีเลือกผู้ให้บริการเครือข่าย โดยกล่าวว่า “การติดตั้ง AI บนเที่ยวบินของเดลต้าเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการกักมันไว้” บาสเตียนไม่ได้ตอบโต้ในลักษณะเดียวกัน และพยายามลดน้ำหนักความขัดแย้งที่เกิดขึ้นต่อสาธารณะ

ต้นทุนและการเลือกผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบิน

การตัดสินใจติดตั้ง Starlink ของสายการบินเคยเป็นประเด็นถกเถียงกับผู้บริหารรายอื่นเช่นกัน ในเดือนมกราคม มัสก์และไมเคิล โอ’ลีรี ซีอีโอของ Ryanair โต้เถียงกันผ่าน X หลังสายการบินระบุเรื่องต้นทุนเป็นเหตุผลที่ไม่ติดตั้ง Starlink บนเครื่องบิน มัสก์เปิดโพลถามว่าควรซื้อกิจการ Ryanair แล้วแต่งตั้งคนชื่อ Ryan เป็นหัวหน้าหรือไม่ ขณะที่โอ’ลีรีตอบโต้ด้วยโปรโมชันตั๋วเครื่องบินชื่อ “Great Idiots”

ต่างจากโอ’ลีรีที่โต้กลับอย่างเปิดเผย บาสเตียนกล่าวว่าไม่คิดจะมองคำพูดของมัสก์เป็นความขัดแย้งส่วนตัว สำหรับสายการบิน การเลือกเครือข่ายบนเครื่องบินเกี่ยวข้องทั้งกับประสบการณ์ผู้โดยสาร ต้นทุนการติดตั้ง และการจัดการผู้ให้บริการ กรณีเดลต้าเลือก Amazon Leo และคำวิจารณ์ต่อเนื่องของมัสก์บน X จึงเป็นประเด็นหลักของข้อพิพาท ขณะที่บาสเตียนย้ำว่าทั้งคู่ไม่มีเรื่องส่วนตัวต่อกัน