Vào thứ Sáu, Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản, Suzuki Junichi, đã nêu rõ rằng, dù sự biến động đột ngột về tỉ giá không được mong muốn, nhưng xu hướng tỉ giá nên do thị trường tự quyết định. Trong bối cảnh đồng Yên yếu làm tăng chi phí nhập khẩu, ông không rõ ràng bày tỏ việc sẽ can thiệp vào thị trường để ổn định đồng Yên yếu.
Suzuki Junichi cho rằng, tỉ giá nên phản ánh nền tảng kinh tế, quan điểm hiện tại về tỉ giá đồng Yên không thay đổi, phản ánh lập trường thường trực của chính quyền. Những bình luận của Suzuki vào lúc tỉ giá đô la so với Yên giảm xuống dưới 145 là điều bất ngờ với thị trường tài chính. Khi tỉ giá đồng Yên giảm xuống mức này vào tháng 9 năm ngoái, nó đã kích hoạt đợt can thiệp đầu tiên của cơ quan Nhật Bản trong 24 năm.
Daisaku Ueno, nhà chiến lược ngoại hối hàng đầu tại Mitsubishi UFJ Securities, chỉ ra rằng, sự thể hiện của Suzuki thiếu quyết tâm rõ ràng, ám chỉ rằng cơ quan Nhật Bản có thể sẽ chờ đến khi tỉ giá đô la so với Yên giảm xuống gần mức thấp nhất trong 32 năm mới cân nhắc can thiệp.
Một số người tham gia thị trường tiền tệ cho rằng, các cơ quan Nhật Bản có thể sẽ thông qua các biện pháp chính sách liên quan để đối phó với việc tăng chi phí nhập khẩu do đồng Yên yếu, như duy trì trợ cấp xăng dầu để giảm bớt ảnh hưởng của việc tăng giá lên người tiêu dùng.
Mặc dù trước đó chính phủ Nhật Bản từng nói rằng, đồng Yên yếu giúp thu hút nhiều khách du lịch nước ngoài hơn, từ đó thúc đẩy ngành du lịch và dịch vụ của Nhật Bản. Nhưng đa số người tham gia thị trường đoán rằng, việc chính quyền để cho tỉ giá đồng Yên giảm sút có thể là do áp lực từ phía Hoa Kỳ.
Gần đây, do các nhà đầu tư đặt cược rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ có thể tiếp tục tăng lãi suất hoặc giữ lãi suất ở mức cao để kiểm soát lạm phát, trong khi Ngân hàng Trung ương Nhật Bản tiếp tục duy trì chính sách tiền tệ cực kỳ nới lỏng, khiến đồng Yên luôn trong tình trạng yếu. Thị trường đang chú ý xem các quan chức Nhật Bản có can thiệp để ổn định đồng Yên yếu hay không.
Đồng Yên yếu đã làm tăng chi phí nhập khẩu nhiên liệu và thực phẩm của Nhật Bản, giảm sức mua của người tiêu dùng. Thủ tướng Nhật Bản, Kishida Fumio, đang tích cực áp dụng các biện pháp để trợ giá bán lẻ xăng dầu và giảm áp lực của việc tăng chi phí dịch vụ công ích lên người dân.
