- Giá bán lẻ trung bình xăng không chì thông thường trên toàn nước Mỹ đã giảm xuống còn 3.999 USD mỗi gallon, lần đầu tiên giảm xuống dưới mức 4 USD kể từ tháng 3 năm nay, chủ yếu do ảnh hưởng từ việc Mỹ và Iran ký kết thỏa thuận ngừng bắn tạm thời và mở lại eo biển Hormuz.
- Giá dầu thô quốc tế đã giảm xuống dưới 80 USD mỗi thùng, xuất khẩu của Mỹ đạt mức cao kỷ lục, nhu cầu của Trung Quốc chậm lại vượt dự đoán và các tuyến đường hàng hải dần phục hồi cùng gây áp lực lên thị trường dầu thô.
- Mặc dù giá xăng bán lẻ đã giảm từ mức cao 4.50 USD mỗi gallon vào tháng 5, nhưng hiện tại tồn kho xăng trên toàn nước Mỹ đang ở mức thấp nhất trong hơn mười năm qua, hạn chế không gian giảm giá thêm.
Rủi ro địa chính trị giảm làm giá dầu biến động
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá trung bình xăng không chì thông thường trên toàn nước Mỹ đã giảm xuống còn 3.999 USD mỗi gallon. Yếu tố chính dẫn đến việc chi phí nhiên liệu cao giảm lần này là do Mỹ và Iran chính thức ký kết thỏa thuận tạm thời kết thúc xung đột và mở lại eo biển Hormuz. Khi tuyến đường vận chuyển dầu thô quan trọng toàn cầu này dần phục hồi, phần bù rủi ro do căng thẳng địa chính trị tích tụ trước đó nhanh chóng giảm. Dưới tác động của giá dầu thô toàn cầu giảm, giá xăng bán lẻ tại các trạm xăng đã giảm đáng kể từ mức đỉnh hơn 4.50 USD vào tháng 5. Nếu tình hình địa chính trị tiếp tục cải thiện, hiệu quả cung cấp của chuỗi cung ứng quốc tế có thể được nâng cao hơn nữa.
Áp lực tiêu dùng giảm và cân nhắc lạm phát vĩ mô
Giá xăng lần này giảm xuống dưới 4 USD, mang lại một khoảng thở nhất định cho người tiêu dùng Mỹ vốn chịu áp lực lâu dài. Trước đó, chuỗi cung ứng toàn cầu gặp phải cú sốc hệ thống, dẫn đến chi phí nhiên liệu liên tục ở mức cao trong nhiều tháng, đẩy chỉ số lạm phát tổng thể lên và gây áp lực lên ngân sách gia đình Mỹ. Do phần lớn người dân Mỹ phụ thuộc nhiều vào ô tô cho việc đi lại và sinh hoạt hàng ngày, việc tăng chi phí nhiên liệu đã trực tiếp làm giảm thu nhập khả dụng dành cho tiêu dùng không cần thiết. Các nhà phân tích chỉ ra rằng, dù giá xăng trung bình đã giảm xuống mức hiện tại, nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với mức cơ bản trước khi xung đột bùng phát, dự kiến giá xăng bán lẻ phải đến năm sau mới có thể hoàn toàn phục hồi về mức thấp trước đó. Nếu áp lực lạm phát cốt lõi không giảm cùng với giá xăng, kỳ vọng của thị trường về chính sách tiền tệ có thể phải đánh giá lại.
Phục hồi cung cấp và cuộc đấu tranh bổ sung dự trữ chiến lược
Từ góc độ cơ bản, giá dầu thô quốc tế giảm xuống dưới 80 USD mỗi thùng, ngoài ảnh hưởng từ tình hình địa chính trị dịu đi, còn bị tác động bởi nhiều yếu tố cung cầu. Một mặt, xuất khẩu dầu thô của Mỹ gần đây đạt mức cao kỷ lục, trong khi nhu cầu của các quốc gia tiêu thụ chính như Trung Quốc chậm lại vượt dự đoán của thị trường; mặt khác, các nhà giao dịch thị trường đang tập trung vào sự biến động tiếp theo của tồn kho bán lẻ Mỹ. Hiện tại, tồn kho xăng của Mỹ đang ở mức thấp nhất trong hơn mười năm qua, điều này đã gây lo ngại về cấu trúc cung cầu tương đối mong manh. Nhà Trắng trước đó đã sử dụng nhiều công cụ chính sách, bao gồm miễn trừ Đạo luật Jones và liên tục giải phóng Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Quốc gia (SPR) để ổn định chi phí năng lượng đang tăng cao. Nếu tốc độ bổ sung dự trữ không đạt kỳ vọng, sự thiếu hụt tồn kho thương mại có thể tạo ra sự hỗ trợ biên cho giá dầu.
Bầu cử giữa kỳ sắp tới kích hoạt cuộc đấu tranh chính trị gia tăng
Trên phương diện chính trị, sự giảm giá xăng bán lẻ giai đoạn này đã tạo ra sự hỗ trợ về mặt chính sách cho Nhà Trắng và Tổng thống Mỹ Donald Trump. Trump trước đó đã nhiều lần nhấn mạnh trong các tuyên bố công khai rằng giá năng lượng sẽ giảm sau khi xung đột kết thúc. Khi cuộc bầu cử giữa kỳ của Mỹ đang đến gần, chi phí năng lượng đã trở thành vấn đề cốt lõi trong cuộc đấu tranh giữa hai đảng. Đảng Dân chủ trước đó đã bám sát vấn đề giá xăng cao, cố gắng sử dụng nó như trục chính để đối đầu với chiến dịch của Đảng Cộng hòa. Sự giảm giá hiện tại đã phần nào giảm bớt áp lực dư luận mà đảng cầm quyền phải đối mặt từ phía cử tri, nhưng do tồn kho ở mức thấp lịch sử và giá vẫn cao hơn mức trung bình dài hạn, vấn đề năng lượng dự kiến sẽ vẫn giữ mức độ nhạy cảm cao trong cuộc bầu cử sắp tới.
