विशेष: इराक और पाकिस्तान ने होर्मुज जलडमरूमध्य में ईरान के साथ ऊर्जा परिवहन समझौता किया

• रायटर की विशेष रिपोर्ट के अनुसार, इराक और पाकिस्तान ने ईरान के साथ एक क्षेत्रीय ऊर्जा परिवहन समझौता किया है, जो दोनों देशों के तेल टैंकरों और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति देता है। यह दर्शाता है कि तेहरान इस प्रमुख जलमार्ग के यातायात आवंटन अधिकारों को प्रभावी रूप से नियंत्रित कर रहा है।
• कच्चे तेल के निर्यात पर अत्यधिक निर्भर एक तेल उत्पादक देश के रूप में, इराक ने सफलतापूर्वक दो विशाल तेल टैंकरों (वीएलसीसी) को, जिनमें प्रत्येक में लगभग 20 लाख बैरल कच्चा तेल लदा था, इस जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से गुजरने के लिए प्रेरित किया है, ताकि इसके राष्ट्रीय बजट का 95% हिस्सा बनाने वाली तेल जीवनरेखा को सुरक्षित रखा जा सके।
• ऑक्सफोर्ड एनर्जी इंस्टीट्यूट ने बताया कि ईरान की रणनीति अब केवल भौतिक अवरोधन से गलियारे के लक्षित नियंत्रण की ओर स्थानांतरित हो गई है। यदि यह मॉडल सामान्यीकृत हो जाता है, तो वैश्विक कुल 20% कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस की आपूर्ति को सामान्यीकृत भू-राजनीतिक जोखिम प्रीमियम पुनर्मूल्यांकन का सामना करना पड़ेगा।

होर्मुज जलडमरूमध्य के यातायात अधिकार में बदलाव

मध्य पूर्व की भू-राजनीतिक टकराव वैश्विक ऊर्जा गले के यातायात नियमों को पुनः आकार दे रही है। कई जानकार सूत्रों ने पुष्टि की है कि इराक और पाकिस्तान ने ईरान के साथ जो परिवहन समझौता किया है, वह होर्मुज जलडमरूमध्य की प्रकृति में संरचनात्मक परिवर्तन का संकेत देता है। यह जल क्षेत्र पारंपरिक रूप से एक तटस्थ अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा गलियारे के रूप में देखा जाता था, लेकिन अब इसे एक नियंत्रित गलियारे के रूप में पुनर्निर्मित किया गया है। ईरान विशेष सहयोगियों या हितधारकों को "यातायात अनुमति" जारी करके, वास्तव में फारस की खाड़ी से ऊर्जा निर्यात पर हस्तक्षेप करने की क्षमता रखता है। अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर सैन्य दबाव और ईरानी बंदरगाहों की नाकाबंदी ने क्षेत्रीय ऊर्जा प्रवाह को पूरी तरह से काटने में असमर्थता दिखाई है, बल्कि इसके बजाय ईरान ने अपने भौगोलिक लाभ का उपयोग करके एक विषम समुद्री शक्ति खेल तंत्र स्थापित किया है।

इराक के कच्चे तेल निर्यात का प्रणालीगत जोखिम

इराक के लिए, होर्मुज जलडमरूमध्य के शिपिंग मार्ग को खोलना मैक्रोइकोनॉमिक स्थिरता बनाए रखने की न्यूनतम आवश्यकता है। तेल निर्यात आय इराक के राष्ट्रीय वित्तीय बजट का 95% हिस्सा बनाती है, और किसी भी दीर्घकालिक लॉजिस्टिक रुकावट से घरेलू आर्थिक और यहां तक कि राजनीतिक संकट तेजी से उत्पन्न हो सकता है। इराक के तेल मंत्रालय के अधिकारियों के बयान से पता चलता है कि बगदाद अपने पारंपरिक सहयोगी संबंधों का उपयोग करके तेहरान के साथ अधिक अवरोध-मुक्त शिपिंग बैचों के लिए प्रयास कर रहा है। रविवार को दो विशाल कच्चे तेल टैंकरों (वीएलसीसी) की सफल यात्रा ने इराक के अल्पकालिक वित्तीय दबाव को सूक्ष्म स्तर पर कम किया है, लेकिन यह द्विपक्षीय समझौते पर आधारित परिवहन सुरक्षा तंत्र, जो अंतरराष्ट्रीय संधियों पर आधारित नहीं है, अत्यधिक नाजुकता रखता है।

ऊर्जा बाजार की पुनः मूल्य निर्धारण तर्क

उपरोक्त समझौते के निष्कर्ष ने हाजिर और डेरिवेटिव बाजारों में जटिल मूल्य निर्धारण प्रतिक्रिया उत्पन्न की है। एक ओर, कुछ कच्चा तेल फारस की खाड़ी से सफलतापूर्वक बाहर निकल सकता है, जिससे आपूर्ति पक्ष के पूर्ण टूटने के बाजार के अत्यधिक भय को सीमांत रूप से कम किया जा सकता है; दूसरी ओर, इस प्रकार की चयनात्मक अनुमति प्रणाली ने कच्चे तेल के व्यापार की अनुपालन और बीमा लागत को काफी बढ़ा दिया है। शिपिंग उद्योग के सूत्रों द्वारा पुष्टि किए गए वार्ता के विवरण से पता चलता है कि ईरान की अनुमति के बिना पश्चिमी तेल टैंकरों को अधिक उच्च जब्ती या अस्वीकृति जोखिम का सामना करना पड़ सकता है। यदि वैश्विक ऊर्जा खरीदारों को जहाज के मालिक देश या गंतव्य के आधार पर भिन्नात्मक भाड़ा प्रीमियम का भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो ब्रेंट कच्चे तेल वायदा की फॉरवर्ड कर्व अधिक खड़ी प्रीमियम संरचना प्रदर्शित कर सकती है, जिससे वैश्विक आयातित मुद्रास्फीति के दबाव को बढ़ावा मिल सकता है।