상선에 더 큰 위협, 호르무즈 해협이 초점
세계 최대 선주 조직인 발틱 국제 해운 회의(BIMCO)는 미국이 이란의 핵 시설을 폭격한 후, 이란이 명확한 대응 방침을 밝히지 않았지만 중동 지역의 주요 항로에서 상업 해운의 위험이 현저히 증가했다고 경고합니다. BIMCO 안전 담당 책임자 야콥 라르센은 호르무즈 해협뿐만 아니라 홍해와 아덴만을 포함해 중요한 항로가 유사한 위협에 직면해 있으며, 후세 무장 세력의 공격 위험이 지속적으로 증가하고 있다고 지적합니다.
미국 관련 상선이 잠재적 공격 대상
라르센은 미군함과 미국 또는 이스라엘과 관련된 상선이 이란과 그 동맹국의 우선적인 공격 대상이 될 가능성이 높으며, 특히 대함 미사일이나 드론 같은 형태로 공격할 수 있다고 말했습니다. 그는 또한 이란이 해협을 기뢰로 봉쇄하면, 전 세계 원유 수송을 방해할 뿐만 아니라 심각한 환경 사고를 초래할 수 있다고 경고했습니다.
후세와 시아파 무장 세력의 보복 성명
중동의 여러 대리세력이 이란을 지지하는 입장을 밝히고 있습니다. 예멘 후세 무장 세력은 홍해의 미군 함선을 공격하겠다고 명확히 위협하며, "힌즈볼라 여단"은 호르무즈와 만드 해협을 봉쇄할 것을 경고합니다. 충돌이 전면적으로 확대되면 중동 주요 석유 수출국의 원유 운송이 큰 영향을 받을 것입니다.
호르무즈 해협의 중요성 부각
호르무즈 해협은 세계 에너지의 동맥 중 하나로, 거의 모든 페르시아 만의 석유 수출이 이 수로를 통해 글로벌 시장으로 운송됩니다. 원유 외에도 이 수역은 세계 컨테이너 운송에도 매우 중요하며, 아랍에미리트 두바이 등의 주요 항구가 이 해협에 의존하여 물품을 환적합니다.
해운 회사가 경계 수준 강화
독일의 해운 대기업 허파글로이드(German Hapag-Lloyd)는 현재 호르무즈 해협을 통과하는 것을 중단하지 않았지만 높아진 경계 상태에 있으며, 앞으로 상황이 언제든지 변할 수 있다고 밝혔습니다. 이전에는 일부 선박이 경로를 우회하여 중동의 높은 위험 해역을 피하는 선택을 했습니다.
운임 및 보험 비용 급격히 상승
시장에는 이미 위험에 대한 반응이 반영되었습니다. 장거리 유조선과 천연가스 운반선의 운임이 각각 148%와 33% 급상승했습니다. 세계 최대 보험 중개 회사인 마시(Marsh)에 따르면, 걸프 지역으로 향하는 선박의 해상 보험료가 0.125%에서 0.2%로 상승했습니다.
