- Peguam Negara Carolina Utara, Jeff Jackson, mengumumkan tindakan undang-undang terhadap pengeluar kereta elektrik Vietnam, VinFast (VFS:US), menuduh mereka menghadapi penangguhan jangka panjang dalam projek kilang kereta elektrik dan bateri seluas 712 hektar di Chatham County, yang telah membentuk pelanggaran kontrak yang ketara.
- Kerajaan tempatan sedang berusaha untuk mendapatkan semula hak milik tanah tapak pengeluaran tersebut sepenuhnya dan memaksa pemulangan dana khas sebanyak 80 juta dolar yang telah diberikan kepada syarikat itu untuk penyediaan tapak.
- Data kewangan menunjukkan bahawa VinFast baru sahaja memindahkan perniagaan pembuatan tempatan mereka di Vietnam kepada konsortium pihak ketiga dengan harga 5.06 bilion dolar untuk memindahkan hutang sebanyak 69 bilion dolar, menyebabkan harga saham syarikat induknya, Vingroup (VIC:VN), di Bursa Saham Hanoi jatuh sebanyak 3.5%.
Tindakan Undang-Undang dan Tuntutan Hak Pembelian Semula Tanah
Menurut dokumen mahkamah yang didedahkan oleh mahkamah Carolina Utara, tuntutan utama tindakan undang-undang tegas kerajaan negeri ini adalah untuk menamatkan perjanjian pajakan tanah dan mengaktifkan pilihan pembelian semula tanah. Tapak pengeluaran ini seluas 712 hektar, merupakan tanah simpanan strategik utama untuk menarik pelaburan ke negeri ini dalam beberapa tahun kebelakangan. Peguam Negara Jackson dalam tuntutan mahkamahnya menyatakan dengan jelas bahawa memandangkan syarikat ini telah berada dalam keadaan tidak beroperasi sepenuhnya selama lebih setahun dan tidak menjalankan sebarang kerja pembinaan yang ketara di tapak yang ditetapkan, kerajaan negeri mesti melindungi aset kewangan awam daripada terbiar. Dengan melaksanakan hak pembelian semula tanah, negeri ini merancang untuk meletakkan semula tanah industri yang bernilai strategik ini ke pasaran, menarik syarikat pembuatan multinasional lain yang mampu memenuhi komitmen dengan segera.
Penangguhan Kitaran Pengeluaran dan Pembesaran Jurang Kapasiti
VinFast pada asalnya mengumumkan rancangan pembinaan kilang Amerika Utara ini pada tahun 2022 dengan sasaran kapasiti pengeluaran tahunan jangka panjang sebanyak 150,000 kereta elektrik dan berjanji untuk mewujudkan 7,500 pekerjaan berteknologi tinggi di kawasan itu, dengan jumlah pelaburan melebihi 3 bilion dolar. Mengikut perjanjian asal, kilang ini sepatutnya memulakan operasi komersial biasa pada 1 Julai tahun ini. Namun, dengan permintaan kereta elektrik global yang semakin perlahan dan kos rantaian bekalan yang meningkat, syarikat ini secara unilateral mengumumkan pada tahun 2024 bahawa masa pengeluaran akan ditangguhkan secara besar-besaran sehingga 2028. Kerajaan negeri dalam tuntutan mahkamah menekankan bahawa penangguhan kitaran selama empat tahun ini telah merosakkan pelan pembangunan ekonomi negeri ini dengan serius, dan tindakan tidak bertanggungjawab yang berterusan hampir pasti akan mencetuskan siri pelanggaran perjanjian yang lebih mendalam.
Penjualan Aset dan Laluan Penyusunan Semula Hutang Besar
Sementara menghadapi pertikaian undang-undang di Amerika Utara, struktur kewangan syarikat induk juga sedang mengalami gegaran penyusunan semula yang hebat. Dokumen pematuhan yang didedahkan minggu lalu menunjukkan bahawa syarikat ini mengumumkan penjualan keseluruhan perniagaan pembuatan tempatan mereka di Vietnam kepada konsortium yang terdiri daripada beberapa institusi pelaburan dengan harga 13.3 trilion dong Vietnam (kira-kira 5.06 bilion dolar). Walaupun skala transaksi aset ini agak terhad, konsortium pembeli bersetuju untuk mengambil alih sepenuhnya baki hutang besar sebanyak 69 bilion dolar yang berkaitan dengan bahagian pembuatan tersebut. Operasi kewangan ini, walaupun mengurangkan tekanan kekakuan pada lembaran imbangan syarikat induk yang disenaraikan dalam jangka pendek, juga menimbulkan keraguan mendalam di pasaran mengenai keupayaan operasi berterusan pembuatan globalnya.
Reaksi Rantaian Pasaran Modal dan Penilaian Semula Nilai
Dipengaruhi oleh pertikaian undang-undang di Amerika Utara dan penyusunan semula aset syarikat induk, pelabur sedang menilai semula premium risiko kredit syarikat ini. Pada pagi Jumaat, harga saham syarikat induk Vingroup di pasaran Hanoi mencatatkan penurunan ketara sebanyak 3.5%, menunjukkan kebimbangan modal tempatan Asia terhadap rantaian aliran tunai kumpulan kereta multinasional ini. Pada masa yang sama, volatiliti tersirat jangka panjang VinFast (VFS:US) yang disenaraikan di pasaran saham AS juga menunjukkan peningkatan bukan linear. Analisis oleh institusi pengurusan makro menunjukkan bahawa jika Carolina Utara berjaya mendapatkan semula dana awal sebanyak 80 juta dolar, ia akan terus memperburuk jurang kecairan luar negara syarikat ini yang sudah tegang, dan tidak menolak kemungkinan penurunan penarafan pembiayaan Amerika Utara yang seterusnya.
