2026年3月6日、ゴールドマン・サックスは、トランプ米大統領が提案したホルムズ海峡の石油・ガス輸送保護策に市場が自信を欠いていると述べました。ゴールドマン・サックスのグローバル・コモディティリサーチ共同主管であるサマンサ・ダート（Samantha Dart）は、トランプが保険や軍艦の護衛提供などを通じてホルムズ海峡のエネルギー輸送の円滑化を図ろうと提案しているが、実際の実効性には大きな疑念があると指摘しました。ダートによると、タンカーの数が多いため、海軍の護衛は実際には実行が難しいかもしれないと説明しました。また、護衛策が増加するドローン攻撃に効果的に対応できるかどうかも市場を不安にさせています。
ホルムズ海峡の停止で、世界の石油市場が打撃を受ける
先週末から中東の紛争が勃発し、ホルムズ海峡という重要な石油輸送水路が実質的に停止しています。一部のペルシャ湾の産油国は、操業停止を余儀なくされる状況に直面しており、世界のエネルギー供給に大きな不確実性をもたらしています。
ゴールドマンが原油価格見通しを調整、しかし市場現価格より依然低い
ゴールドマン・サックスは今週初めに、第2四半期のブレント原油価格見通しを1バレル76ドルに引き上げました。これは、前の予測より10ドル高い水準です。しかし、この見通しは現在の世界基準取引価格である約85ドルよりも依然として低いものです。ゴールドマンはこの予測を、ホルムズ海峡の輸送量が5日間極めて低く、1カ月以内に徐々に回復すると仮定したものとしています。しかし、海峡の航行停止が5週間以上続けば、ブレント原油の価格は1バレル100ドルの大台を超える可能性があります。
米国政府が積極的に対策を講じているにもかかわらず、ホルムズ海峡の状況に対する市場の信頼は依然として低く、今後数週間で原油価格の変動が激しくなる可能性があります。中東の情勢が緊張を増す中、世界のエネルギー市場はさらなる挑戦に直面するでしょう。
