現地時間5月8日、アメリカのトランプ大統領はホワイトハウスで、アメリカとイギリスが新たな貿易協定を締結したと発表しました。これは、両国の市場アクセスを拡大し、一部の関税政策を調整することを目的としています。しかし、協定の複数の重要な詳細はまだ確定しておらず、両国は今後数週間で具体的な条項についての交渉を続ける予定です。
ホワイトハウスが発表した暫定協定の内容によれば、アメリカはイギリスから輸出される最初の10万台の自動車に10％の追加関税を課し、割当を超える車両にはより高い25％の関税を適用します。この取り決めは、英国製自動車が米市場で重要な譲歩を得たと考えられていますが、依然として貿易保護主義の色を残しています。一方で、イギリスは一部の非関税障壁を削減または撤廃し、アメリカの牛肉、エタノール、穀物などの農産物および一部の工業品に対してより広い市場アクセスを提供することになっています。
イギリス政府も同日、自国の公式ウェブサイトで声明を発表し、英米双方が相互に関税を削減することに同意したと述べました。具体的には、アメリカは英国からのスチールおよびアルミニウム製品への追加関税を撤廃し、イギリスはアメリカへの自動車輸出にかかる関税を現在の27.5％から10％に引き下げます。また、イギリスはアメリカから輸入するエタノールに対して無税政策を実施し、一定の割当枠内で米側の農産物の無税での英国市場への浸透を許可します。
画期的な進展があったものの、注目すべきは、アメリカが以前からグローバルに複数の貿易パートナーに課している10％の「相互関税」政策は継続されるということです。トランプ大統領はその日の演説で、この関税政策はすべての国に平等には適用されないと指摘し、英国の現在の10％の関税は「基準ラインの最低レベル」かもしれず、将来的に他国との交渉ではより高い関税基準が設定される可能性があると述べました。
ホワイトハウスは、この協定がトランプ政権がグローバル貿易の構図で採用している「差別化交渉」戦略の一環であり、二国間交渉を通じてこれまでの多国間メカニズムに取って代わることを目指し、アメリカ製品がグローバルにより競争力のある市場アクセスを確保することを強調しています。
両国とも協定の見通しについて楽観的だとはいえ、分析者たちは、主要な内容がまだ交渉中であることから、実際に実行に移されるまでには時間がかかる可能性があると指摘しています。また市場は、今後他の国々が英国を模範としてアメリカと同様の個別協定を締結するかどうか、そしてトランプ政権が「10％基準関税」を対外貿易交渉の新基準として推進するかを注視しています。
