- मध्य पूर्व के भू-राजनीतिक स्थिति के बढ़ने के कारण समुद्री मार्ग अवरुद्ध हो गए हैं, जिससे वैश्विक लगभग पांचवां हिस्सा समुद्री तेल परिवहन संभावित जोखिम में है, ब्रेंट कच्चे तेल के वायदा की कीमत हाल ही में बढ़कर प्रति बैरल 120 डॉलर के करीब पहुंच गई है, जो 2022 के बाद से उच्चतम स्तर है।
- अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) और एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी (S&P Global Mobility) के नवीनतम संयुक्त आंकड़ों के अनुसार, उच्च ईंधन लागत वैश्विक अंतिम उपभोक्ता परिवर्तन को मजबूर कर रही है, 37 देशों ने इस वर्ष मार्च या अप्रैल में इलेक्ट्रिक वाहनों की मासिक बिक्री का ऐतिहासिक उच्च स्तर दर्ज किया है।
- अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में पूर्वानुमान को बढ़ाया है, यह उम्मीद की जा रही है कि 2026 में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 2300 लाख तक पहुंच जाएगी, जो साल-दर-साल लगभग 15% की वृद्धि होगी, और वैश्विक नई कारों की कुल बिक्री में इसका हिस्सा 30% तक पुनः स्थापित होने की संभावना है।
भू-राजनीतिक जोखिम प्रीमियम वैश्विक ऊर्जा लागत को पुनः संरचित कर रहा है
मध्य पूर्व के महत्वपूर्ण मार्ग होर्मुज जलडमरूमध्य की नौवहन अनिश्चितता में भारी वृद्धि हुई है, जो सीधे वैश्विक तेल आपूर्ति श्रृंखला को बाधित कर रही है। इस झटके के कारण, अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल के मानक ब्रेंट कच्चे तेल की कीमत में उतार-चढ़ाव के साथ वृद्धि हो रही है। उद्योग विश्लेषण संस्थान आमतौर पर यह इंगित करते हैं कि यदि भू-राजनीतिक अवरोध अपेक्षा से अधिक समय तक जारी रहता है, तो कच्चे तेल की कीमत प्रति बैरल 150 डॉलर को पार करने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता। खुदरा ईंधन की कीमतों की निरंतर ऊंचाई पारंपरिक ईंधन वाहनों की संचालन अर्थव्यवस्था को तेजी से क्षीण कर रही है, जिससे कई देशों के उपभोक्ता वाहन खरीद निर्णय में नई ऊर्जा के पक्ष में झुक रहे हैं।
यूरोप और एशिया-प्रशांत के मुख्य बाजारों में बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि
150 देशों में से, 37 देशों ने इलेक्ट्रिक वाहनों की मासिक बिक्री का रिकॉर्ड तोड़ा है। इनमें, यूरोपीय बाजार में ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण सबसे पहले प्रभाव पड़ा, मार्च में यूरोप के 15 देशों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) का पंजीकरण साल-दर-साल 51% की भारी वृद्धि हुई, मासिक कुल बिक्री 2.24 लाख वाहनों को पार कर गई, और बाजार हिस्सेदारी तेजी से 22% तक बढ़ गई। इसी समय, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में वाहन उपभोग संरचना में भी मामूली परिवर्तन हुआ है, ऑस्ट्रेलिया में मार्च में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हिस्सेदारी लगभग दोगुनी होकर 23% हो गई, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की मासिक बिक्री 15839 वाहनों तक पहुंच गई, जो मजबूत पैठ की क्षमता को दर्शाती है।
उभरते बाजारों में संरचनात्मक प्रतिस्थापन प्रभाव का प्रदर्शन
लैटिन अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया जैसे उभरते बाजारों में, इलेक्ट्रिक वाहन भी मजबूत वृद्धि की लचीलापन दिखा रहे हैं। फिलीपींस में अप्रैल में वाहन बाजार की कुल बिक्री में 18.9% की गिरावट दर्ज की गई, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री ने विपरीत दिशा में बड़ी वृद्धि हासिल की, जो पारंपरिक ईंधन वाहन बाजार की समग्र मंदी के विपरीत है। ब्राजील का बाजार पारंपरिक ईंधन लागत में वृद्धि के सीधे उत्प्रेरण से प्रभावित हुआ, मार्च में गैसोलीन की औसत कीमत प्रति लीटर 6.3 रियाल तक पहुंच गई, जो 2020 की समान अवधि की तुलना में 37% की वृद्धि है, इसने उच्च लागत-प्रभावीता वाले नए ऊर्जा निर्माताओं के लिए विस्तार के अवसर प्रदान किए, चीनी वाहन निर्माता BYD (002594:CH) ने इस अवसर का लाभ उठाकर पहली बार ब्राजील के खुदरा बिक्री में शीर्ष स्थान हासिल किया।
दीर्घकालिक आपूर्ति और मांग दृष्टिकोण और मैक्रो वेरिएबल्स की बाधाएं
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी द्वारा जारी '2026 वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन दृष्टिकोण' रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक नई ऊर्जा वाहन बाजार नीति-चालित से लागत-चालित में गहरे परिवर्तन का अनुभव कर रहा है। यदि अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें उच्च स्तर पर बनी रहती हैं, तो एशिया-प्रशांत क्षेत्र में इस वर्ष इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 50% से अधिक की वृद्धि की संभावना है, और लैटिन अमेरिका का बाजार भी मजबूत वृद्धि की गति बनाए रखेगा। हालांकि, विश्लेषक यह भी चेतावनी देते हैं कि भविष्य में वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहनों की पैठ की गति अभी भी आपूर्ति श्रृंखला की क्षमता, विभिन्न देशों के बिजली ग्रिड की भार क्षमता और मैक्रो वित्तीय नीति में बदलाव जैसे कई वेरिएबल्स से बाधित होगी। यदि मुख्य कच्चे माल की कीमतों में असामान्य उतार-चढ़ाव होता है, तो बाजार मूल्य निर्धारण और प्रसार की गति को पुनः मूल्यांकन की आवश्यकता हो सकती है।
