Забастовка Boeing продолжается 13 недель, новый контракт снова отвергнут
Компания Boeing сталкивается с новыми вызовами в области оборонного производства в США.
В воскресенье работники оборонного сектора, расположенного в районе Сент-Луиса, штат Миссури, проголосовали против последнего предложения по контракту от Boeing, что снова продлило продолжающуюся 13 недель забастовку. Этот тупик в отношениях между работниками и руководством привел к значительным задержкам в производстве и поставках проектов боевых самолетов и военных систем, что нанесло значительный удар по оборонному бизнесу Boeing.
Отклонённый контракт предусматривал пятилетнее соглашение с включением условий повышения базовой зарплаты, премиальных акций и бонусов за продолжение работы. Хотя компания сделала некоторые уступки на основе ранее предложенного плана, профсоюз считает, что новое предложение не в полной мере отвечает основным требованиям работников о справедливой оплате и улучшении условий труда.
Профсоюз: руководство компании "не слушает всерьез"
Международная ассоциация машиностроителей и работников аэрокосмической отрасли (IAM), представляющая около 1700 работников, в заявлении отметила, что последнее предложение Boeing "почти не принесло реальных улучшений".
Президент международного профсоюза IAM Брайен Брайнт подчеркнул: "Boeing утверждает, что они слушают своих работников, но результаты голосования ясно дают понять, что это не так. Руководство компании продолжает игнорировать тех, кто создает самые современные оборонные системы в мире, и они заслуживают лучшего отношения."
Профсоюз ранее требовал от Boeing более высокого роста заработной платы, более четких механизмов компенсации за переработку и улучшения стандартов безопасных условий труда, однако компания лишь незначительно отрегулировала выплаты и бонусы в акциях. Профсоюз считает, что этого недостаточно, чтобы компенсировать давление инфляции и роста стоимости жизни за последние годы.
Ответ Boeing: разочарованы результатом, будет запущен план действий на случай ЧП
Компания Boeing выразила "глубокое разочарование" в связи с отклонением предложения профсоюзом и подчеркнула, что приложила максимальные усилия для достижения баланса между коммерческой целесообразностью и запросами работников.
Представитель компании в заявлении отметил: "Нам жаль по поводу результата, сейчас наш главный акцент — это реализация следующего этапа аварийного плана, чтобы обеспечить бесперебойное производство критически важных оборонных проектов."
Как сообщается, вице-президент Boeing Дэн Гиллиан (Dan Gillian) в прошлый четверг в внутреннем письме напомнил сотрудникам, что компании придется "делать трудные выборы" для поддержания фонда, необходимого для повышения зарплат, включая сокращение увеличения зарплат, связанных с посещаемостью и ночными сменами.
Аналитики подчеркивают, что оборонный сектор Boeing уже несколько раз сталкивался с трудовыми конфликтами за последние два года, что повлияло на график поставок производственных линий F-15EX и F/A-18 "Супер Хорнет". Длительность текущей забастовки является крайне редкой в истории компании.
Расширяющееся влияние забастовки угрожает выполнению оборонных заказов
Оборонное подразделение Boeing является одним из основных поставщиков оборудования для вооруженных сил США, поручено множество ключевых проектов, включая дроны, ракетные системы и воздушные танкеры.
Постоянная забастовка не только задерживает прогресс по текущим заказам, но также может ослабить конкурентоспособность компании в будущих тендерах на контракты.
Официальные лица Пентагона на прошлой неделе на слушаниях в Конгрессе признали, что если забастовка продолжится за пределы четвертого квартала, некоторые проекты могут быть вынуждены перенести на первую половину следующего года.
Один из аналитиков заметил: "Boeing уже сталкивается с давлением затрат и узкими местами в цепочке поставок в оборонном бизнесе, а начавшийся трудовой тупик только усилил риски."
Ограниченные уступки компании могут подтолкнуть профсоюз к более жесткой стратегии
Согласно отвергнутому предложению, Boeing отменил ранее предложенный бонус за подписание в размере 3000 долларов, но добавил бонус в акциях на ту же сумму, реализуемый в течение трех лет, и пообещал улучшить уровни оплаты для некоторых высококвалифицированных специалистов через четыре года.
Однако профсоюз считает, что компании не хватает прозрачности в структуре фиксированной заработной платы и механизме карьерного роста.
Появилась информация, что профсоюз рассматривает возможность дальнейшего расширения забастовки, включая координацию действий с заводами Boeing в других штатах. Представитель IAM заявил: "Требования работников — это не только вопрос денег, но и вопрос достоинства и справедливости."
Перспективы: переговоры могут зайти в длительный тупик
Общепринято считать, что, если стороны в краткосрочной перспективе не смогут достигнуть компромисса по вопросам зарплат и льгот, забастовка может продолжаться до конца года.
Производственная активность в районе Сент-Луиса уже ощутимо пострадала, местные экономисты оценивают, что забастовка может привести к прямым убыткам для Boeing около 40 миллионов долларов в неделю.
Несмотря на то, что Boeing подчеркивает наличие аварийного производственного плана, нехватка рабочей силы и задержки в поставке комплектующих означают, что альтернативные решения вряд ли смогут полностью заполнить пробелы производства.
Аналитики отмечают, что, если компания не предложит "более привлекательный пересмотренный контракт", вероятность возвращения работников на свои места останется незначительной.
Эта продолжающаяся 13 недель забастовка становится одной из самых серьезных трудовых кризисов для Boeing за последние годы и вновь подчеркивает структурные противоречия американской промышленности на фоне давления инфляции и нехватки рабочей силы.
