美国时间5月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在卡塔尔经济论坛上公开表示，自己计划在未来五年内继续担任特斯拉首席执行官，并同步推动旗下人工智能公司xAI的扩张计划。就在当天，马斯克证实，xAI正在美国田纳西州孟菲斯郊外兴建一个巨型人工智能工厂Colossus，目标是部署多达100万颗GPU芯片，打造全球最大规模的AI训练集群。
xAI建超级工厂Colossus，GPU部署规模全球领先
马斯克透露，该AI工厂已安装20万颗GPU，并将持续扩展。他声称：“这已是当前全球最强大的人工智能训练集群。”尽管并未透露完整采购细节，他强调早在数年前就已预测“AI的主要瓶颈将是芯片”。而现在，他认为下一个限制因素将迅速转向能源，预计2026年中期，AI行业将遭遇“根本性的电力短缺”。
Colossus工厂的建立旨在把孟菲斯地区转型为“高科技制造中心”。xAI与特斯拉正大手笔向英伟达、AMD等厂商采购高性能芯片，用于大规模AI模型训练与自动驾驶算法开发。马斯克还透露，特斯拉在纽约布法罗的Dojo超级计算机正使用英伟达GPU训练其Autopilot系统与人形机器人“擎天柱（Optimus）”。
特斯拉AI战略持续推进，Robotaxi将于6月底上路
马斯克强调，AI不仅是xAI的核心业务，同样也是特斯拉未来发展的重心。特斯拉正持续用AI推进无人驾驶项目。他宣布，自动驾驶出租车（Robotaxi）将在今年6月底于美国得克萨斯州奥斯汀正式上路试运行，这将是该公司自动驾驶技术商业化的重要节点。
尽管投资者对马斯克多线操作表示担忧，但他在论坛上重申会继续执掌特斯拉。在回应是否将xAI与特斯拉合并的问题时，他表示目前尚未考虑，但并不排除这种可能性，且需获得股东同意。
特斯拉面临市场挑战，马斯克回应压力
特斯拉当前正在经受盈利压力考验。今年第一季度财报显示，汽车业务营收下降20%，净利润同比暴跌71%。尽管近一个月股价反弹超40%，但市值仍未回到1万亿美元。截至5月20日收盘，特斯拉年内股价累计下跌约15%。
在公共事务方面，马斯克曾主导特朗普设立的“政府效率部门”，因推进大规模削减公职人员引发广泛争议。如今，他声称将大幅削减政治竞选的开支，并把注意力更多转向企业治理和科技创新。
前瞻：能源瓶颈与创新文化差异
在论坛最后，马斯克谈及中美在AI发展中的差异，他指出，中国在发电基础设施投资上已经超越美国，而美国在突破性创新方面依旧领先，“这部分归因于文化差异——真正的突破创新，需要敢于质疑权威。”
马斯克正在以极高的速度推进他的AI帝国，同时稳住特斯拉的基本盘。他一边扩大芯片与能源布局，一边推进AI与自动驾驶的深度融合，一场科技与资本交织的新竞赛，正在他手中加速上演。
