फ्रांस के राष्ट्रपति मैक्रों और ब्रिटेन के प्रधानमंत्री स्टार्मर ने शुक्रवार (17 अप्रैल) को 40 देशों की उच्च स्तरीय बैठक की संयुक्त अध्यक्षता की, जिसमें होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) पर केंद्रित एक शुद्ध रक्षा समुद्री एस्कॉर्ट गठबंधन बनाने का प्रस्ताव है। यूरोपीय संघ ने स्पष्ट रूप से ईरान के खिलाफ अमेरिका की पूर्ण समुद्री नाकाबंदी में शामिल होने से इनकार किया, जिससे फरवरी 28 के संयुक्त हवाई हमले के बाद अटलांटिक भू-राजनीतिक मार्ग में महत्वपूर्ण विभाजन उजागर हो गया। 20,000 से अधिक नाविक फंसे हुए हैं और बड़ी संख्या में व्यापारी जहाज रुके हुए हैं, जिससे शिपिंग उद्योग में प्रणालीगत जोखिम की चिंता बढ़ रही है। अगले सप्ताह सैन्य योजना बैठक में माइन क्लीयरेंस, एस्कॉर्टिंग और खुफिया जानकारी साझा करने पर विशिष्ट संसाधन वितरण का आकलन किया जाएगा।
यूरोप और अमेरिका की नीतियों में विभाजन
28 फरवरी को अमेरिकी और इजरायली गठबंधन द्वारा क्षेत्रीय लक्ष्यों पर हवाई हमले के बाद से, ईरान ने वास्तव में अपनी-गैर देशी जहाजों की होर्मुज जलडमरूमध्य से गुज़रने पर प्रतिबंध लगा दिया है। इसके बाद इस सोमवार को वाशिंगटन ने ईरानी बंदरगाहों में आने-जाने वाले जहाजों पर पूर्ण नाकाबंदी लगाकर प्रतिबंधों को एकतरफा रूप से बढ़ा दिया। अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प ने सार्वजनिक रूप से नाटो सहयोगियों से कार्रवाई में सहायता मांगी। हालाँकि, यूरोपीय गणराज्य ने, जिसमें ब्रिटेन, फ्रांस, जर्मनी और इटली मुख्य थे, समझा कि नाकाबंदी में सीधे शामिल होने से सैन्य संघर्ष अनियंत्रित रूप से फैल सकता है। बैठक के ज्ञापन के अनुसार, यूरोपीय संघ ने युद्धविराम या संघर्ष के शांत होने के बाद, अंतर्राष्ट्रीय जलमार्ग की बहाली के लिए बहु-देशीय बल की तैनाती करने का प्रयास किया, ताकि समुद्री क्षेत्र की तटस्थता अंतर्राष्ट्रीय कानून के ढांचे के तहत बनी रहे और सीधे संघर्ष से बचा जा सके।
शिपिंग प्रणालीगत जोखिम का संचय
वर्तमान में होर्मुज जलडमरूमध्य में नौवहन की स्थगित स्थिति वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के लिए एक गंभीर चुनौती प्रस्तुत कर रही है। यह जलडमरूमध्य, जो वैश्विक ऊर्जा परिवहन के लिए एक प्रमुख गला है, लंबे समय तक नाकाबंदी के कारण न केवल मध्य पूर्व के कच्चे तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) के प्रभावी निर्यात को बाधित कर रहा है, बल्कि इससे 20,000 से अधिक नाविक उच्च जोखिम वाले जलक्षेत्र में फंसे हुए हैं। शिपिंग कंपनियां परिचालन क्षमता के असंतुलन और उच्चतर लागत के दोहरे दबाव का सामना कर रही हैं। कुछ व्यापारी जहाजों को लंबे समय तक खड़े रहना पड़ रहा है, या वे अच्छी आशा की केप जैसे अधिक लंबी जलमार्ग चुनने को मजबूर हैं, जिससे वैश्विक सूखा बल्क और ऊर्जा परिवहन के मूल्या आधारित सेटेलमेंट लागत बढ़ सकती है।
रक्षात्मक मिशन के पूर्वानुमान पर विचार
पेरिस में इस बैठक का उद्देश्य शुद्ध रक्षात्मक एस्कॉर्ट मिशन के लिए राजनीतिक सहमति स्थापित करना था, जिसमें फ्रांस, ब्रिटेन, जर्मनी और इटली के नेताओं के अलावा एशिया और मध्य पूर्व के कई अन्य देशों के अधिकारी भी शामिल थे। हालांकि, वित्तपोषण और सैन्य समर्थन के बारे में विशिष्ट विवरण अभी तक घोषित नहीं किए गए थे, लेकिन प्रारंभिक कार्य योजना में खुफिया जानकारी साझा करना, माइन क्लीयरेंस कार्य और युद्धपोत एस्कॉर्ट समन्वय जैसी मुख्य मॉड्यूल शामिल हैं। कई राजनयिकों ने खुलासा किया कि संबंधित पहल अभी तक अमेरिका और ईरान को सीधे परामर्श ढांचे में शामिल नहीं किया गया है, लेकिन अंतिम तंत्र का संचालन स्पष्ट रूप से द्विपक्षीय नीति समन्वय की आवश्यकता होगी। यदि अगले सप्ताह की सैन्य योजना बैठक में प्रगति होती है और क्षेत्रीय सुरक्षा की स्थिति बुनियादी सीमा तक पहुंच जाती है, तो संबंधित एस्कॉर्ट तैनाती संभवतः संक्रमण चरण में उपयुक्त समय पर शुरू हो सकती है।
