米貨物輸送会社Covenant Logistics Groupの2026年7～9月期売上高は3億5,389万ドルと前年同期比19.2％増え、市場予想を1,383万ドル上回りました。1株利益（EPS）も0.50ドルとなり、予想を0.07ドル上回りました。経営陣は10月30日の決算説明会で、貨物市場の改善を背景に事業構成を見直し、複数年の輸送契約を増やして経営の安定性を高める方針を示しました。
Expedited、複数年の輸送契約へ切り替え
最高財務責任者（CFO）のJames Grant氏によると、Expedited事業では、契約期間が満了する単発のトラック輸送契約を、新規・既存顧客との複数年の輸送能力確保契約に切り替えています。こうした契約は、顧客需要をより長期にわたって確保する狙いがあります。ただし、決算概要では契約規模や今後の売上高への具体的な寄与は明らかにされていません。
Dedicated、案件を積み増し低採算事業を整理
専属輸送を手掛けるDedicated事業では、複数年のトラック輸送案件を積み増す一方、過去に赤字だった事業や利益率の低い事業から撤退しています。新たな顧客とのプロジェクトも始動しました。経営陣は、事業の質と長期的な経営安定性を高める取り組みと位置付けていますが、撤退した事業の数や関連費用、新規案件の売上高は公表していません。
Managed Freightは売上高と利益率が改善
Grant氏は、Managed Freight事業で売上高と利益率がともに伸びたと説明しました。提供された決算説明の内容はこの事業の説明途中で終わっており、具体的な伸び率は示されていません。また、各事業部門がグループ全体の7～9月期業績にどの程度寄与したかも明らかになっていません。
決算説明会には、最高経営責任者（CEO）兼会長のDavid Parker氏、社長のM. Bunn氏、最高執行責任者（COO）のDustin Koehl氏も出席しました。同社は、説明会で示した将来見通しに関する発言にはリスクや不確実性があり、実際の結果が予想と大きく異なる可能性があるとしています。関連するリスク要因は、米証券取引委員会（SEC）への提出書類で確認できると説明しました。今回の業績では売上高とEPSがともに市場予想を上回り、経営陣は複数年契約の拡大と事業の選別を通じた構成見直しを打ち出しています。