2025年4月23日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣佈，計劃從下月起大幅減少在政府效率部（DOGE）的工作時間，將更多精力投入特斯拉的運營管理。這一決定有效緩解了投資者對他分心於政府事務的擔憂，特斯拉股價在盤後交易中應聲上漲約5%。
馬斯克表示，自下月起，他將把更多的時間投入特斯拉，並稱自己在政府效率部的工作已基本完成。此前，由於特斯拉的銷售大幅下降，以及特朗普政府的關稅政策推動成本上升，投資者和分析師紛紛敦促馬斯克將注意力重新集中在公司經營上。馬斯克參與政府事務的舉動也引發了部分消費者的不滿。
特斯拉公佈的第一季度財報顯示，調整後每股收益爲27美分，低於分析師的預期，並放棄了早前對2025年銷售將恢復增長的預測。華爾街對馬斯克的政治活動感到不滿，認爲這些活動疏遠了特斯拉的核心客戶，並對品牌形象造成了損害。今年以來，特斯拉股價下跌，馬斯克的個人財富縮水超過1300億美元。
Deepwater Asset Management管理合夥人Gene Munster表示，馬斯克應該結束在政府效率部的工作，這將是修復特斯拉品牌形象的關鍵一步。儘管如此，馬斯克表示，自己不會辭去該部門的工作，並將在特朗普的任期內繼續一定程度地參與政府事務。由於馬斯克即將達到作爲政府特別僱員的工作時間上限，他將在未來幾個月減少政府事務的參與。
在電話會議中，馬斯克強調，特斯拉目前正通過“審慎的投資”爲未來增長打下基礎，特別是通過推動自動駕駛（無人出租車）和機器人業務（如人形機器人Optimus）。他還提到，特斯拉正在推進供應鏈本地化，以應對成本上升和物流壓力。儘管特斯拉麪臨的挑戰加劇，特別是特朗普政府的關稅政策可能影響全球汽車供應鏈，但特斯拉仍預計受到的影響較小。
此外，特斯拉表示，公司將繼續推動硬件相關的盈利增長，並計劃在今年上半年推出更新版的Model Y和更經濟的車型，同時在奧斯汀啓動無人出租車服務。馬斯克計劃在服務初期投入10至20輛無人出租車，並逐步擴大規模。
