Este miércoles (21 de mayo), el gobierno japonés publicó los datos más recientes que muestran un crecimiento continuo pero moderado de las exportaciones en abril, sorprendiendo al mercado con un déficit comercial significativo en el mes. Los analistas consideran que la política arancelaria agresiva del presidente estadounidense Donald Trump ha afectado directamente a las exportaciones de Japón, siendo uno de los factores clave de la situación actual.
Según datos del Ministerio de Finanzas de Japón, las exportaciones en abril crecieron solo un 2% en comparación con el año anterior, por debajo de la expectativa general del mercado del 2.5%. Este es el desempeño más débil desde octubre de 2023 y marca el peor nivel desde la caída del 1.7% en septiembre de 2023. Al mismo tiempo, las importaciones disminuyeron un 2.2% en comparación con el año anterior, una caída menor a la predicción inicial del 4.5%. Sin embargo, la "resistencia" de las importaciones no trajo un superávit; por el contrario, debido a la debilidad de las exportaciones, Japón experimentó un déficit comercial de 115.8 mil millones de yenes en abril, muy por encima del superávit de 227.1 mil millones de yenes que el mercado había previsto.
Los expertos señalan que la relativa fortaleza de las importaciones podría estar relacionada con un aumento salarial en primavera que impulsa la demanda de consumo, pero esto no es suficiente para contrarrestar el impacto del declive de las exportaciones. Los datos muestran que las exportaciones de Japón a Estados Unidos disminuyeron un 1.8%, mientras que las exportaciones a China también se redujeron un 0.6%.
Desde una perspectiva macroeconómica, la debilidad de la economía japonesa se está haciendo cada vez más evidente. Las estadísticas preliminares oficiales indican que en el primer trimestre de este año, el PIB real de Japón cayó un 0.7% en términos anuales, debido principalmente a la debilidad del consumo privado y al estancamiento del crecimiento de la demanda externa.
Sin duda, uno de los factores que más afectan a las exportaciones es la alta tarifa implementada por el gobierno de Trump. Actualmente, Estados Unidos impone una tarifa del 25% sobre automóviles, acero y aluminio procedentes de Japón, además de un arancel básico del 10% que aplica a la mayoría de sus socios comerciales. Aunque a principios de abril se anunció un retraso de 90 días en la implementación de "aranceles recíprocos" para más de 180 países, incluidos Japón, los aranceles en sectores clave como el automotriz no se han eliminado.
El principal negociador comercial de Japón, Akazawa Ryo, manifestó esta semana que durante las negociaciones comerciales con Estados Unidos, Japón ha exigido claramente la eliminación de los aranceles, especialmente sobre los automóviles y sus partes. Subrayó que si no se resuelve el problema de los aranceles, será difícil para Japón llegar a un acuerdo significativo con Estados Unidos.
La industria automotriz es el pilar central de las exportaciones japonesas. Según estadísticas aduaneras, en 2024, los automóviles representan el 28.3% de las exportaciones de Japón a Estados Unidos. La presión arancelaria no solo afecta la competitividad de las exportaciones, sino que también perjudica el rendimiento económico general.
Además, el fortalecimiento del yen frente al dólar en abril también ha debilitado las ganancias de las exportaciones japonesas en el extranjero, aumentando aún más la presión sobre la caída de las exportaciones. Con múltiples factores adversos acumulándose, la posibilidad de que las exportaciones japonesas se recuperen a corto plazo sigue siendo incierta.
