トランプ氏は最近、再び激しい発言をし、アメリカがいなければパナマ運河とスエズ運河は「存在しないだろう」と述べ、米国の商用および軍用船舶がこの重要な世界の航路を無料で通過できるよう求めています。彼は、国務長官ルビオに対し、この要求の実現に向けて「直ちに」行動を起こすよう指示しました。
『ガーディアン』紙によると、トランプ氏はパナマ運河の再びの支配をアメリカが目指すべきだと何度も公に主張しており、その主張は時間がたつにつれて衰えるどころか、先週末にさらにエスカレートしました。トランプ氏はSNSで、「アメリカの船は軍用であれ商用であれ、パナマ運河とスエズ運河を無料で通過できるべきだ」と投稿しました。彼は、この2つの水路が世界貿易にとって極めて重要であり、輸送時間とコストを大幅に削減できるだけでなく、世界中での迅速な軍事力展開においても鍵となる通路であると強調しました。
トランプ氏の発言は、パナマ側の反応を引き起こしました。パナマ大統領ホセ・ラウル・モリーノはトランプ氏には直接言及しませんでしたが、パナマ運河の通行料は独立したパナマ運河管理局（ACP）が監督しており、逆の協定や特別な取り決めは存在しないと述べました。同時に、アメリカの国防長官ピート・ヘグセスはパナマを訪問中に、アメリカがパナマと協定を結び、アメリカの軍艦が「優先的かつ無料」で運河を通過できるようにしたいと提案しましたが、この提案はパナマ政府によって拒否されました。
トランプ氏は度々、パナマの運河管理方法を批判し、運河の取り戻し計画を提示しています。軍事力を使用する可能性さえも否定していません。パナマ運河は20世紀初頭、アメリカによって建設されましたが、1977年にはパナマに管理が引き渡されました。しかし、アメリカは依然として主要な利用国の一つです。トランプ氏は、全球貿易の安全と流通を考慮した際に、この航路へのアメリカの支持が非常に重要であると考えています。
スエズ運河も全球貿易において非常に重要な役割を果たしており、特にヨーロッパとアジアを結ぶ重要な水路となっています。しかし、近年、フーシー武装勢力のこの水路への脅威が顕著に増しており、特にイスラエルとガザの戦争が勃発して以降、航路が脅かされています。フーシー武装勢力の攻撃により船舶がアフリカ南端を迂回せざるを得なくなり、航海時間が延び、コストが増加しています。エジプト側も、2024年のスエズ運河の収入が60%減少し、約70億ドルの損失を被ったと述べています。
トランプ政権はフーシー武装勢力への軍事攻撃を強化しており、ここ数ヶ月間でアメリカ軍はほぼ毎日行動を行っています。トランプ氏は、フーシー武装勢力が全球航運に脅威を与えなくなるまで、軍事行動を続けると述べています。
これらのトランプ氏の発言は、全球重要航路におけるアメリカの戦略的位置と、より強硬な外交政策を通じてその掌握を強化すべきかどうかの議論を再び引き起こしました。
