- Disebabkan oleh peningkatan situasi geopolitik di Timur Tengah yang menyebabkan laluan perkapalan terhalang, kira-kira satu perlima daripada pengangkutan minyak melalui laut di seluruh dunia menghadapi risiko berpotensi, harga niaga hadapan minyak mentah Brent baru-baru ini meningkat dengan ketara kepada hampir USD 120 setong, mencatatkan paras tertinggi sejak 2022.
- Statistik terkini yang dikeluarkan bersama oleh Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) dan S&P Global Mobility menunjukkan bahawa kos bahan api yang tinggi sedang memaksa transformasi penggunaan akhir global, dengan 37 negara mencatatkan rekod jualan bulanan tertinggi bagi kenderaan elektrik pada bulan Mac atau April tahun ini.
- Dalam laporan terbaharu yang dikeluarkan, Agensi Tenaga Antarabangsa menaikkan jangkaan hadapan, meramalkan bahawa jualan kenderaan elektrik global akan mencapai 23 juta unit menjelang 2026, dengan peningkatan tahunan sekitar 15%, dan bahagian daripada jumlah jualan kereta baharu global dijangka meningkat kepada 30%.
Premium Risiko Geopolitik Menstruktur Semula Kos Tenaga Global
Ketidakpastian pelayaran di Selat Hormuz, laluan penting di Timur Tengah, telah meningkat dengan ketara, mengganggu rantaian bekalan minyak global secara langsung. Akibat daripada kejutan ini, harga minyak mentah Brent, penanda aras antarabangsa, meningkat dengan ketara. Institusi analisis industri secara umumnya menunjukkan bahawa jika sekatan geopolitik berlanjutan lebih lama daripada yang dijangkakan, harga minyak mentah mungkin melebihi USD 150 setong. Harga bahan api runcit yang terus tinggi sedang mempercepatkan hakisan ekonomi operasi kereta bahan api tradisional, memaksa pengguna di banyak negara untuk beralih kepada kenderaan tenaga baharu dalam keputusan pembelian mereka.
Pasaran Teras Eropah dan Asia Pasifik Mencatatkan Pertumbuhan Ketara dalam Jualan
Daripada 150 negara yang mempunyai data statistik, 37 negara telah mencatatkan rekod jualan bulanan tertinggi bagi kenderaan elektrik. Pasaran Eropah, yang pertama terkesan oleh kenaikan harga bahan api, menyaksikan peningkatan besar dalam pendaftaran kenderaan elektrik sepenuhnya (BEV) sebanyak 51% pada bulan Mac berbanding tahun sebelumnya, dengan jumlah jualan bulanan melebihi 224,000 unit, dan bahagian pasaran meningkat dengan cepat kepada 22%. Pada masa yang sama, struktur penggunaan kereta di rantau Asia Pasifik juga mengalami perubahan marginal, dengan pasaran kenderaan elektrik Australia hampir dua kali ganda kepada 23% pada bulan Mac, dan jualan bulanan kenderaan elektrik sepenuhnya mencapai 15,839 unit, menunjukkan momentum penembusan yang kuat.
Pasaran Baru Muncul Menunjukkan Kesan Penggantian Struktural
Di pasaran baru muncul seperti Amerika Latin dan Asia Tenggara, kenderaan elektrik juga menunjukkan daya tahan pertumbuhan yang kuat. Walaupun jumlah jualan pasaran kereta Filipina pada bulan April mencatatkan penurunan 18.9% berbanding tahun sebelumnya, jualan kenderaan elektrik meningkat dengan ketara, berbeza dengan kemerosotan keseluruhan pasaran kereta bahan api tradisional. Pasaran Brazil, yang terkesan secara langsung oleh kenaikan kos bahan api tradisional, menyaksikan harga purata petrol meningkat kepada 6.3 real per liter pada bulan Mac, meningkat 37% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2020, memberikan peluang pengembangan kepada pengeluar kenderaan tenaga baharu yang berdaya saing, dengan pengeluar kereta China, BYD (002594:CH), menduduki tempat teratas dalam carta jualan runcit di Brazil buat kali pertama.
Prospek Jangka Panjang Penawaran dan Permintaan serta Kekangan Pembolehubah Makro
Menurut laporan "Prospek Kenderaan Elektrik Global 2026" yang dikeluarkan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa, pasaran kenderaan tenaga baharu global sedang mengalami perubahan mendalam daripada didorong oleh dasar kepada didorong oleh kos. Jika harga minyak antarabangsa terus berada pada paras tinggi, peningkatan jualan kenderaan elektrik di rantau Asia Pasifik tahun ini dijangka melebihi 50%, dan pasaran Amerika Latin juga akan mengekalkan momentum pertumbuhan yang kuat. Walau bagaimanapun, penganalisis juga memberi amaran bahawa kelajuan penembusan kenderaan elektrik global pada masa depan masih terhad oleh kapasiti rantaian bekalan, keupayaan beban grid elektrik negara, serta perubahan dasar fiskal makro. Jika harga bahan mentah utama mengalami turun naik yang luar biasa, penetapan harga pasaran dan kadar penembusan mungkin perlu dinilai semula.
