电动汽车制造商蔚来已获得批准在中国建设第三家工厂，使其总批准产能达到100万辆，几乎与特斯拉庞大的上海工厂持平，据三位知情人士透露。
特斯拉的上海工厂是其全球最大的制造中心，每年可生产110万辆汽车。
由于自2022年以来，中国的国家规划者对新电动汽车生产计划持谨慎态度，担心产能过剩和需求放缓，因此这一年产60万辆的工厂的最新批准对蔚来说是一个重大胜利。蔚来去年年底获得了汽车制造许可证。
蔚来是中国第八大电动汽车制造商，已开始建设第三家工厂，称为F3，但尚不清楚何时开始大规模生产。由于此事尚未公开，消息人士要求匿名。
F3工厂位于安徽省东部的淮南市，主要生产蔚来新推出的平价汽车品牌Onvo的车辆。
蔚来向路透社表示，第三工厂的建设已经开始，其在单班制下的产能为10万辆。扩建计划旨在满足蔚来和Onvo品牌汽车的不断增长的需求，并生产新推出的车辆，蔚来在声明中说道。
“我们现有工厂的产能不足以满足市场需求，蔚来不存在产能过剩的问题。”蔚来补充道。
当被问及F3工厂的产能是否会扩大到60万辆时，蔚来没有回应。
中国工业和信息化部及国家发展和改革委员会未回应置评请求。
蔚来于5月推出了Onvo品牌，并发布了起售价为21.99万元（约合30300美元）的Onvo L60 SUV，而特斯拉的Model Y在中国的起售价为24.99万元。
蔚来和许多同行一样，正在通过更便宜的车型扩大客户基础并提高销售额。面对中国激烈的价格竞争，蔚来被迫裁员并推迟那些三年内不会对财务表现产生贡献的长期项目。
