สหรัฐฯ กดดันเม็กซิโกให้ตัดชิ้นส่วนยานยนต์จีนออกจากห่วงโซ่อุปทานอเมริกาเหนือ

• เศรษฐกิจมหภาค | ตลาดโลก | ข่าวธุรกิจ
• รัฐบาลสหรัฐกำลังเจรจาการค้ากับเม็กซิโกโดยเสนอข้อกำหนดที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับกฎแหล่งกำเนิดสินค้า โดยต้องการให้มีการจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ในท้องถิ่นของอเมริกาเหนือมากขึ้น เพื่อจำกัดการเข้ามาของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จากจีนในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ของอเมริกาเหนือ
• เมื่อใกล้ถึงกำหนดเส้นตายการต่ออายุข้อตกลง USMCA ที่ลงนามในปี 2020 ในวันที่ 1 กรกฎาคม ความเป็นไปได้ที่ทั้งสามประเทศจะบรรลุข้อตกลงในรูปแบบใด ๆ ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านั้นต่ำ และการเจรจาอย่างเป็นทางการระหว่างสหรัฐและแคนาดายังไม่ได้เริ่มต้น

รัฐบาลทรัมป์ก่อนหน้านี้ได้อ้างถึงข้อกำหนดด้านความมั่นคงแห่งชาติในการเพิ่มภาษีเหล็กและอลูมิเนียมจากเม็กซิโกและแคนาดา 50% หากกฎระเบียบใหม่ของห่วงโซ่อุปทานถูกกำหนดขึ้น รถยนต์ที่ไม่สามารถแยกชิ้นส่วนจากจีนออกได้จะสูญเสียสิทธิ์ในการยกเว้นภาษี

อุปสรรคทางการค้าขยายไปยังชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

รัฐบาลสหรัฐได้ดำเนินมาตรการจำกัดที่ละเอียดขึ้นในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ในการเจรจารอบนี้ แหล่งข่าวที่มีความรู้เปิดเผยว่า แกนหลักของกฎใหม่คือการเพิ่มเกณฑ์มูลค่าในท้องถิ่น โดยเฉพาะการรวมชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ หน่วยควบคุม และส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญซึ่งเคยพึ่งพาการนำเข้าจากจีนเข้าสู่ข้อกำหนดการจัดหาท้องถิ่นที่เข้มงวด ตามกรอบที่เสนอ ผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่สามารถปฏิบัติตามกฎแหล่งกำเนิดสินค้าเหล่านี้จะพบว่าการขายรถยนต์ไปยังตลาดใหญ่ทั้งสามของอเมริกาเหนือนั้นยากที่จะได้รับสิทธิ์ยกเว้นภาษี ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนการปฏิบัติตามภาษีของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์โดยตรง

การประเมินสิทธิ์ยกเว้นภาษีใหม่

การปรับกฎห่วงโซ่อุปทานกำลังสั่นคลอนรูปแบบการแบ่งงานเดิมของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในอเมริกาเหนือ เนื่องจากจีนมีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและขนาดในห่วงโซ่อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ระดับหนึ่งที่ตั้งอยู่ในเม็กซิโกส่วนใหญ่ได้ฝังชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในจีนในระดับต่าง ๆ หากมาตรฐานการยกเว้นภาษีใหม่บังคับให้แยกชิ้นส่วนเหล่านี้ออก บริษัทที่เกี่ยวข้องจะต้องเผชิญกับแรงกดดันในการหาซัพพลายเออร์ทดแทนหรือปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ใหม่ นโยบายนี้มีเป้าหมายเพื่อบังคับให้อุตสาหกรรมรถยนต์ย้ายสายการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่สำคัญไปยังภูมิภาคอเมริกาเหนือ

ใกล้ถึงกำหนดเส้นตายการเจรจาที่สำคัญ

การเจรจาห่วงโซ่อุปทานครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญของความสัมพันธ์ระหว่างสามประเทศ ตามข้อกำหนดของข้อตกลง ทั้งสามฝ่ายต้องตัดสินใจภายในวันที่ 1 กรกฎาคมว่าจะขยายระยะเวลาของข้อตกลงออกไปอีก 16 ปีหรือเปลี่ยนไปใช้กลไกการตรวจสอบประจำปี ขณะนี้เนื่องจากสหรัฐได้เสนอข้อเรียกร้องที่เข้มงวดหลายประการในด้านการกำกับดูแลข้ามพรมแดนและการยกเว้นห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงการเพิ่มภาษีเหล็กและอลูมิเนียม 50% ที่รัฐบาลทรัมป์ได้เริ่มต้นกับเม็กซิโกและแคนาดา ความเป็นไปได้ที่ทั้งสามฝ่ายจะสามารถแก้ไขความขัดแย้งในระยะสั้นนั้นต่ำ และกระบวนการเจรจามีแนวโน้มที่จะล่าช้าไปจนถึงฤดูร้อนหรือฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

ห่วงโซ่อุปทานของบริษัทรถยนต์ข้ามชาติภายใต้แรงกดดัน

หากข้อกำหนดใหม่เกี่ยวกับแหล่งกำเนิดสินค้าถูกบังคับใช้ ผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติในอเมริกาเหนือจะต้องเปลี่ยนกลยุทธ์การดำเนินงานอย่างรุนแรง ผู้ผลิตรถยนต์ต้องพิจารณาระหว่างการสละสิทธิ์ยกเว้นภาษีและการรับภาระต้นทุนการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทาน สำหรับบริษัทรถยนต์ที่พึ่งพาการจัดหาทั่วโลกอย่างมาก การหาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ทดแทนที่ตรงตามมาตรฐานแหล่งกำเนิดสินค้าในอเมริกาเหนือในระยะสั้นอาจเผชิญกับข้อจำกัดด้านกำลังการผลิต และอาจเกิดต้นทุนการตรวจสอบเพิ่มเติมจากการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของรถยนต์ในตลาดอเมริกาเหนือและเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน