美國聯邦航空管理局（FAA）通訊故障造成全美航班停飛數小時，數千架次航班延誤或取消。由於部分空管雷達資料受到干擾，白宮戰情室、聯邦調查局（FBI）及國防與情報部門一度介入；官員目前表示，尚無證據顯示事件涉及網路攻擊，調查重點轉向承包商網路維護及路由器故障。
官員稱目前未見網攻跡象
FAA局長布萊恩・貝德福德（Brian Bedford）在週六簡報會上表示，白宮戰情室與國家安全部門曾啟動應變，FBI也派員參與調查。他說，相關部門目前傾向認為，事故並非網路問題。
美國交通部長肖恩・達菲（Sean Duffy）表示，FBI局長卡什・帕特爾（Kash Patel）、國家情報總監及國防部官員都參加了電話會議。當局起初擔心通訊故障可能與外國網路攻擊有關，但未發現網路活動顯示有駭客入侵。
達菲指出，FAA確認通訊問題來源並將其隔離後，系統開始恢復正常。他表示，政府認為已找到造成系統受影響的根源，並稱事件並非外國行為者所為。不過，故障的具體技術原因及責任歸屬仍在調查。
維護作業期間路由器連線請求激增
按照達菲的說法，故障起於L3Harris一名承包人員在FAA偏遠設施進行例行維護，將通訊線路由舊銅線轉換為光纖。轉換過程中，空管系統內的路由器每隔四至五秒便收到超過1,000次連線嘗試，部分雷達資料因此受到干擾。
為確保航空運作安全，FAA下令全美航班停飛。措施持續數小時，造成數千架次航班延誤或取消。對航空公司與旅客而言，這不僅帶來即時營運中斷，也凸顯空管通訊基礎設施出現異常時，預防性停飛可能迅速波及全國航班網絡。
達菲表示，調查人員仍在釐清問題究竟源自操作失誤、安裝過程，還是路由器本身有缺陷。他在簡報會上提出，需查明是L3Harris人員操作或安裝不當，抑或設備故障，目前尚無定論。L3Harris當時未立即回應置評要求。
L3Harris承包現行網路，新架構仍在建置
達菲指出，L3Harris負責現行傳統通訊網路，也是該項目的主要承包商。交通部正與AT&T、Verizon及Lumen等電信公司合作，建置新的網路架構。他並表示，政府將追究承包服務品質問題，要求合作方改善表現。
對政府而言，調查不只要釐清單次設備或維護故障，也須確認承包網路的管理責任。目前公開資訊尚未指明責任方。達菲表示，L3Harris及提供相關路由器的供應商，都有責任確保工作妥善完成。
近期網路安全事件增添關注
此次故障發生之際，網路安全事件持續受到關注。此前，駭客曾操控歐洲超市及美國軍事基地的冷凍設備升高溫度，造成食品變質風險；上月網路攻擊數量增加，也被稱為「黑色十月」。研究人員同時仍在修補PHP程式語言的安全漏洞，約七成網站使用這種語言。
美國對伊朗開戰後，伊朗方面曾警告將透過網路空間報復，並威脅切斷承載網際網路流量的海底電纜。近期微軟服務中斷也影響電子郵件、協作及人工智慧功能。不過，微軟週五表示，沒有跡象顯示其全球服務故障與FAA停飛事件有關。
目前FAA及相關部門確認，通訊異常影響部分雷達資料，隔離問題位置後系統已恢復運作。事故是否涉及操作失誤、安裝問題或路由器缺陷仍待調查；停飛的安全考量，以及承包網路的責任界線，將是後續調查焦點。