路透社的一項調查顯示，作爲Opec+（產油國聯盟）協議的一部分，全球最大產油國沙特承諾7月進一步減產，不過亞洲的煉油企業預計該國將在8月下調銷往亞洲的原油價格。
爲了支撐因歐美國家大幅加息及全球經濟前景轉弱導致的原油價格疲軟，沙特在6月出人意料的上調7月的裝船原油價格，並承諾7月自願減產100萬桶/天。
路透社對六家煉油企業的調查結果顯示，亞洲煉油企業預計沙特阿美（Saudi Aramco）將在8月把阿拉伯輕質原油的官方售價（OSP）較上月下調50美分/桶。其中一位調查對象表示，Opec+對原油需求預期與實際需求存在較大的偏差，以沙特爲首的Opec+需要調整原油價格以反映實際需求的變化。
6月，以迪拜和阿曼報價平均值爲基準的阿拉伯輕質原油官方售價達到每桶3美元，刷新近半年的新高。但是，以進口迪拜原油爲主的新加坡煉油企業的利潤，從上月的4.78美元/每桶下降至3.44美元/每桶。
此外，調查對象還表示，受部分煉油企業停產維護的影響，即將在9月運往亞洲的8月裝船原油的需求可能會出現一定的下降。
沙特原油價格與迪拜原油價格存在較強的關聯，但最近幾個月兩大原油價格的變化已經出現了脫節。亞洲最大煉油企業中石化(Sinopec)旗下的公司、也是沙特原油的最大買家之一聯合石化（Unipec），上個月通過普氏(Platts，S&P global設定迪拜原油基準價格的平臺)賣出了大量的中東原油。雖然中石油和道達爾旗下交易部門Totsa的原油需求強勁，但數據顯示聯合石化近兩個月的銷售疲軟。
沙特在7月出人意料的削減產量，以及夏季用油高峯來臨前上調原油出口價格，迫使中國及亞洲其他國家煉油企業正在或計劃降低原油需求，因爲發達國家連續加息以及中國經濟增長遠弱於市場預期。
沙特通常在每月5號左右公佈其原油出口價格，該價格會對伊朗、科威特和伊拉克的原油價格產生較大的衝擊，進而影響每天供應亞洲的約900萬桶原油的價格。
