Der Konflikt im Nahen Osten hat spürbare Auswirkungen auf die globalen Logistikketten.
Aufgrund der Behinderungen einiger Schifffahrtsrouten und der Schließung des Luftraums über dem Nahen Osten verlagern Versender einen Teil ihrer Waren vom See- auf den Luftverkehr, was zu einem raschen Anstieg der Frachtpreise führt.
Laut Daten des Freightos Air Index sind die aktuellen Luftfrachtraten von Südasien nach Europa um 70% gestiegen und betragen nun 4,37 USD pro Kilogramm; die Preise auf der Strecke von Südasien nach Nordamerika stiegen um 58% auf 6,41 USD.
Das Logistikunternehmen Kuehne+Nagel erklärte, dass die Branche derzeit den Schwerpunkt auf den Transport von Lebensmitteln, Medikamenten und anderen dringenden Gütern legt.
Analysten weisen darauf hin, dass die Preise für Flugbenzin seit Ausbruch des Konflikts bereits doppelt so hoch sind und die Umleitung der Flüge um das Konfliktgebiet zu einer Verringerung der Kapazitäten führt, was die Transportkosten weiter in die Höhe treibt.
