- Según los últimos datos publicados por la Autoridad de Aduanas de Arabia Saudita (ZATCA), la participación total de China en las exportaciones de automóviles a Arabia Saudita ha aumentado significativamente en los últimos dos años, superando oficialmente a Japón y convirtiéndose en el mayor proveedor de importación de automóviles del país.
- En 2025, el volumen total de importación de automóviles de Arabia Saudita alcanzará las 959,403 unidades. En la estructura actual de suministro, China ocupa el primer lugar, Japón ha descendido al segundo, seguido por India, Tailandia y Corea, mientras que la cuota de mercado de las importaciones de automóviles de Estados Unidos ha caído notablemente al sexto lugar.
- Para reducir la dependencia de los automóviles importados, el gobierno saudí está acelerando la construcción del Parque Industrial Automotriz Rey Salman en la Ciudad Económica Rey Abdullah, introduciendo a Lucid Motors y a la marca local de vehículos eléctricos Seer, buscando una transición hacia la fabricación local y el comercio de reexportación en la región del Consejo de Cooperación del Golfo (GCC).
Reestructuración fundamental de la estructura de importación
Según las últimas estadísticas publicadas por la Autoridad de Aduanas de Arabia Saudita, en los últimos dos años, el volumen total de importación de automóviles de Arabia Saudita ha alcanzado aproximadamente 1.9 millones de unidades. En 2025, el volumen de importación de automóviles en un solo año alcanzó las 959,403 unidades, mostrando una demanda de consumo final sostenida y fuerte en el país. En la estructura más reciente de países proveedores, los automóviles chinos, gracias a su sistema de cadena de suministro completo y su alta relación calidad-precio, han superado por primera vez a Japón, convirtiéndose en la mayor fuente de importación de automóviles de Arabia Saudita. Japón, India, Tailandia y Corea, que han dominado el mercado del país durante mucho tiempo, ocupan los lugares siguientes, mientras que la cuota de la cadena de suministro de automóviles de Estados Unidos ha disminuido notablemente, cayendo al sexto lugar. Este cambio marca una reestructuración sustancial en el flujo comercial del mercado automotriz central de Oriente Medio.
Transformación de la estructura de consumo y reorganización de la cuota de mercado
Debido a que el sistema de transporte público y otras infraestructuras aún están en construcción sistemática, Arabia Saudita depende en gran medida de los automóviles privados para el transporte urbano e interurbano, lo que ha mantenido al país entre los veinte principales mercados de consumo de automóviles del mundo. En el pasado, el mercado de importación del país estaba dominado por las fuerzas de Estados Unidos, Japón y Corea, pero a medida que los fabricantes de automóviles chinos avanzan rápidamente en los campos de la inteligencia y la electrificación, sus productos están aumentando su penetración en el mercado local. Si la inercia actual de consumo de importación continúa, es probable que las marcas chinas consoliden aún más su cuota de mercado en Arabia Saudita y puedan reemplazar a largo plazo a los modelos japoneses y estadounidenses tradicionales en el mercado local.
Reorganización de la cadena de suministro en el Parque Industrial Rey Salman
Frente a la profunda transformación del panorama internacional de importación de automóviles, el gobierno de Arabia Saudita no se ha detenido en la sustitución de importaciones en el lado del consumo, sino que ha adoptado activamente estrategias de actualización industrial, con el objetivo de reducir la dependencia de las cadenas de suministro externas fortaleciendo la resiliencia de la cadena de suministro local. Como una de las estrategias centrales de su visión nacional, Arabia Saudita está acelerando la construcción del Parque Industrial Automotriz Rey Salman en la Ciudad Económica Rey Abdullah. Este parque está destinado a ser un centro clave para la industria automotriz local e internacional en la región de Oriente Medio, ofreciendo incentivos políticos y una infraestructura de alta calidad para atraer una profunda integración de la cadena de suministro automotriz global.
Transición de la orientación hacia la importación a la fabricación local
Actualmente, el parque industrial ha logrado atraer a empresas emergentes de vehículos completos internacionales como Lucid Motors y a la primera marca local de vehículos eléctricos de Arabia Saudita, Seer, para establecer fábricas. El objetivo final del gobierno saudí es establecer una cadena de producción, ensamblaje y suministro de componentes automotrices completa en el país. A medida que la capacidad de fabricación local mejora gradualmente, Arabia Saudita no solo planea satisfacer la gran demanda del mercado de consumo interno, sino también extender parte de su capacidad de producción a otros países miembros del Consejo de Cooperación del Golfo. Si esta transformación industrial se lleva a cabo con éxito, Arabia Saudita convertirá el enorme impulso de consumo de importación en un motor clave para impulsar el desarrollo diversificado de su industria nacional.
