- テスラの第2四半期の車両納入台数は480,126台に達し、前年比約25%増加し、ウォール街のアナリストの平均予想である402,776台を大幅に上回りました。
- ヨーロッパ市場での車両需要の回復とアメリカ市場の安定が、北米での以前の低迷と中国の地元メーカーからの競争圧力を効果的に相殺しました。
- ウォール街のテスラに対する評価論理は、従来の納入台数から人工知能と自動運転への転換を進めており、無人運転専用に設計されたCybercabは今年後半に量産される予定です。
納入データの大幅な予想超えが市場前の反発を駆動
テスラが木曜日に発表したデータによると、今年4月から6月の間に世界中で480,126台の車両を納入し、前年同期比で約25%増加しました。
ヨーロッパ市場の需要回復と海外版FSDの推進
今四半期の納入台数の予想を超える成果は、主にヨーロッパ市場での需要の反発によるものです。
中米の主要市場のパフォーマンスの分化と競争構図
北米市場では、アメリカの7,500ドルの連邦電気自動車税控除政策が昨年9月末に終了したため、テスラの販売は急激に減少しましたが、最新のデータではアメリカ市場の需要の底が安定の兆しを見せています。
ウォール街の評価基準が人工知能と無人運転にシフト
テスラの事業の焦点が人工知能、自動運転、ヒューマノイドロボット、エネルギーインフラストラクチャーへの転換を加速する中で、ウォール街の投資銀行や機関投資家は四半期ごとの車両納入データへの関心を相対的に低下させています。
